Kevin Magnussen a joué son message radio controversé concernant Lewis Hamilton dans le Grand Prix espagnol en tant que simple explosion de «chaleur du moment». Le pilote Haas avait sa propre race essentiellement ruinée et celle de son rival Mercedes a été gravement compromise après leur collision sur le premier tour du circuit de Catalunya. Se battant pour la sixième position, Hamilton ayant commencé sur les pneus moyens et tout le monde sur Softs, Magnussen a frappé le côté de la Mercedes et il est parti dans le gravier, tombant à l'arrière du terrain. Le Dane n'a pas pu récupérer en termes de ramenage de l'ordre, terminant finalement la 17e tandis que Hamilton a progressé jusqu'au cinquième après un premier arrêt au stand. Après la collision, les deux pilotes ont inévitablement pris la radio d'équipe avec Magnussen disant à Haas que «Lewis savait ce qu'il faisait là-bas - il m'a percuté». Si quoi que ce soit, de l'extérieur, il semblait que Magnussen avait été plus en faute, bien que les commissaires ne prenaient aucune mesure et l'ont jugé un incident de course. Maintenant, le joueur de 29 ans, qui est de retour dans la série cette saison après une pause d'un an, a admis que ses paroles avaient simplement été un cas typique d'un conducteur de la F1 allant instantanément sur la défensive dans un tel scénario. Dire que c'était «rien», Magnussen a déclaré aux journalistes: «C'était juste dans le feu du moment. Vous dites ce que vous dites, puis vous allez le regarder, et c'est souvent une autre histoire. Vous êtes toujours en train de se faire dans le feu du moment, mais je vais le regarder à nouveau, voir ce qui se passe et ensuite passer à autre chose. L'incident s'est produit avec Magnussen à l'extérieur et essayant de dépasser. Hamilton a déclaré qu'après la course, Magussen «est sorti de nulle part et m'a frappé». Le Britannique a ajouté: «Il est venu de derrière puis a frappé le côté de ma voiture. Je ne peux rien dire à ce sujet - c'est ce que c'est. Haas était la seule équipe à ne pas introduire de mises à niveau à Barcelone, mais cela ne semblait pas les gêner en particulier en qualifications, les deux voitures commençant dans le top 10. Cependant, ils ont quitté le circuit sans augmenter le total de leurs points. Le rythme de la voiture était bon ce week-end, a ajouté Magnussen, dont le coéquipier Mick Schumacher a glissé dans l'ordre de terminer 14e et s'est senti entravé par la stratégie que l'équipe avait choisie pour lui. «Malgré tout le monde, la plupart des gens, apportant des mises à niveau, nous avons pu rester avec eux. Il y a donc beaucoup de points positifs que nous continuerons à Monaco.