Kevin Magnussen pense qu'il aurait pu obtenir P6 dans les qualifications de GP espagnole si ce n'était pas pour un problème de DRS avec la voiture Haas. Ce fut une journée positive pour la tenue américaine avec le P8 de Magnussen et le P10 de Mick Schumacher représentant la meilleure performance de qualification de la saison de l'équipe jusqu'à présent. Aidé par une petite quantité de fortune sous la forme de Lando Norris en voyant son temps le plus rapide supprimé en raison de la dépassement des limites de piste, ce qui a permis à Schumacher dans le top 10, ce fut également un effort étonnant de la mécanique qui a pu Réparez la voiture de Schumacher à temps pour le premier trimestre après un incendie en FP3. Malgré l'enregistrement de son meilleur départ de la grille depuis le Grand Prix d'Emilia Romagne, Magnussen a été laissé à la comble de ce qui aurait pu être après qu'un problème de DRS l'a empêché d'obtenir un tour encore plus rapide. «Je suis [heureux] que nous ayons des voitures dans le troisième trimestre», a-t-il déclaré à Sky Sports F1. «Cela a été un peu une cible pour l'équipe d'avoir les deux dans le top 10 de la qualification. Nous commençons P8 pour la course de demain, donc ça devrait être très amusant. «Nous avions un problème de DRS tout au long de la qualification, donc en fait, cela aurait pu être mieux. Vous dites toujours que ça aurait pu être mieux, mais cette fois, je suis presque sûr. Cela fonctionnait, mais seulement après cinq clics, puis vous êtes déjà à 100 mètres dans la rue. Il y avait donc peut-être un dixième dedans ou quelque chose qui aurait juste mis là-bas avec P6 et 7. Alors qui sait que c'était une bonne journée de toute façon. Son patron Guenther Steiner l'a décrit comme une «journée de consommation nerveuse» après avoir presque vu une de ses voitures ne parviendrait pas à la session de qualification. C'est pour toute l'équipe, a-t-il déclaré. «C'était fantastique de les faire entrer dans le troisième trimestre, puis même au Q3 en faisant le travail. «Ce fut une journée très nerveuse en FP3 avec Mick et le problème, puis Kevin a eu un problème avec ses DR dans les séances de qualification. «Ça fonctionnait, ça ne fonctionnait pas, ça fonctionnait. C'était assez intense mais nous sommes entrés au troisième trimestre et nous commençons huit et 10 demain, ce qui est bien. «Ils [la mécanique] ont fait un travail fantastique pour sortir Mick à temps. Juste à temps! Il n'y avait pas une minute à perdre mais à la fin ils l'ont fait. Schumacher a salué ses mécanismes qui ont réparé les dommages causés par un incendie dans le quart à droite de son VF-22. Ils ont fait un excellent travail, a déclaré le joueur de 23 ans. «Être capable de sauter au Q3 sans avoir conduit en FP3 est certainement génial et un grand effort de tout le monde dans l'équipe. Nous serons en position commençant P10 [où] nous sommes déjà dans les points. Donc, c'est juste de rester dedans. Peut-être obtenir quelques positions à l'avant, j'en suis sûr. «Barcelone déjà dans le passé a toujours été assez mouvementée en raison des chances de dépasser. C'est tellement difficile de dépasser, les gens risquent beaucoup. Nous verrons donc ce qui se passera demain.