Kevin Magnussen n'a pas partagé l'enthousiasme des fans pour les duels qui se sont produits dans le Grand Prix d'Emilia Romagne - car il était souvent celui qui était dépassé. Le Danois se courait cinquième au début d'un début humide de la course à Imola après avoir été bénéficiaire de la collision entre Daniel Ricciardo et Carlos Sainz, dans lequel Valtteri Bottas s'est également impliqué involontairement. Leurs voyages signifiaient que Magnussen avait sauté de sa position de grille de huitième à cinquième, mais c'était aussi bon que les choses pour le pilote Haas alors qu'il se glissait progressivement en arrière au cours de la course. Le premier à le dépasser a été George Russell dans la Mercedes au 12e tour, suivi des Bottas en récupération dans les deux tours d'Alfa Romeo plus tard. Ayant par la suite admis son arrêt au stand pour les pneus lisses moyens avait été légèrement plus tard que l'idéal, et aussi une touche sur le côté lent, Magnussen a été sous-estimé par Aston Martin de Sebastian Vettel. Cela l'a laissé tomber au huitième, et sa position finale éventuelle était neuvième - néanmoins digne de deux points - car il a également été dépassé par Yuki Tsunoda au tour 48 alors que le conducteur d'Alphatauri a chargé le septième en passant également Vettel. Parfois, ce n'était pas le Grand Prix le plus divertissant, même lorsque les Drs ont été tardivement activés au tour 34 sur 63, mais Magnussen était irrité qu'il était le gars de l'automne dans certaines des actions que les spectateurs ont vues. Peut-être que [ils] étaient bons à regarder, mais ils étaient ennuyeux pour moi parce que j'étais attaqué et dépassé, a déclaré Magnussen à Viaplay de ses batailles sur piste. «C'était l'un de ces week-ends lorsque je défendais tout le temps parce que nous nous sommes mis en bonne position dans les qualifications ou le premier tour de la course principale, donc je ne pense pas que nous aurions pu en avoir beaucoup plus. Avec le point de stop parfait, j'aurais pu être probablement P8, mais de toute façon c'est ce que nous avons et nous devons être satisfaits de cela. Magnussen a admis que le stop «tardif» auquel il avait fait référence dans une interview séparée avait en fait été son appel. Nous étions peut-être un peu trop lents à réagir, a déclaré le joueur de 29 ans, qui a maintenant 15 points depuis son retour dans l'équipe Haas cette année pour se situe 10e au classement des pilotes. «J'ai dit à l'équipe de ne pas être trop rapide [pour changer en slicks] car je ne voulais rien risquer car nous étions en bonne position à ce moment-là. «C'était peut-être le mauvais appel car nous avons fini par faire une contre-dépouille, mais nous vivons et apprenons.