Kevin Magnussen adopte une approche circonspective des nouvelles mises à niveau de Haas pour la Hongrie - se méfiant de ne pas donner une amélioration soudaine. En dehors de l'étrange ajustement mineur ici et là, Haas n'a pas introduit de grandes mises à jour du VF-22 jusqu'à présent cette saison, les économisant pour un grand succès au Grand Prix hongrois pour les transporter jusqu'à la fin de la campagne. En toute honnêteté, ce n'est pas comme si l'équipe avait pleuré pour des pièces améliorées parce qu'elle a récemment apprécié un sort fructueux en Grande-Bretagne et en Autriche avec des points doubles et s'asseoir septième dans le championnat des constructeurs - loin de 2021 lorsqu'ils n'ont pas réussi à Ouvrez leur compte du tout. Avec les mises à niveau, il a été suggéré que Haas pourrait sauter directement au sommet du milieu de terrain - une position à partir de laquelle ils ne sont pas loin en tout cas sur le rythme brut, avec Magnussen et Mick Schumacher se qualifiant respectivement septième et huitième en Autriche. Mais le Danois ne se permet pas encore se laisser emporter, d'autant plus qu'il se souvient de ce qui s'est passé en 2019 lorsque Haas a introduit des mises à niveau qui ne fonctionnaient pas du tout, revenant finalement à leurs spécifications d'origine. Nous avons vu cette année que nous avons trouvé des performances plus que nous ne le pensions avec cette [voiture], mais nous n'avons pas vraiment amélioré les tests d'hiver, a déclaré Magnussen aux journalistes. «Il a été un peu surprenant de voir à quel point nous avons extrait plus de performances. «Donc, quand vous mettez un nouveau package, c'est un peu ... Je suis un peu impatient de voir si ce sera juste une amélioration en plus de ce que nous avons maintenant, ou si c'est un pas en arrière et vous travaillez vers quelque chose avec plus potentiel. Je ne sais pas. Ce sera intéressant à voir. Nous serions tous ravis de mettre de nouvelles pièces sur la voiture et de faire des dixièmes plus rapidement, mais je ne pense pas que ce soit ainsi que ça fonctionne. «Vous débloquez plus de potentiel et plus vous apprenez, plus la chose va vite. Haas a déjà déclaré que Magnussen recevra les mises à niveau avant Schumacher, qui doit attendre après les vacances d'été en raison des accidents dans lesquels il a été impliqué plus tôt dans la saison. Ces accidents ont imposé une pression sur les ressources et le temps en termes d'obtention de nouvelles pièces, mais un Schumacher flegmatique a déclaré: «C'est bien pour moi. Budapest est une piste qui devrait nous convenir. Donc, même sans un nouveau package, cela peut être bon là-bas.