Turin - Si toutes les rues mènent à Rome, il y a au moins deux routes qui pourraient conduire Nicolò Zaniolo à la Juventus. Chemins que les deux clubs ont commencé à étudier lors de la réunion milanaise de jeudi. Federico Cherubini et Tiago Pinto, les marchés masculins des Bianconeri et les Gallorossi, ne sont qu'au début du puzzle.

Cependant, quelques pas en avant sont déjà là. Bien qu'il y ait encore une distance sur l'évaluation du Tuttocampista bleu de 22 ans (50 à 60 millions de demandes; 40 millions de primes plus l'offre), la Juventus et Rome ont compris qu'une opération créative sera toujours nécessaire pour se rendre à la fumée blanche.

Et pour le moment, en attendant de nouveaux avec des tact et des rencontres futures, au-dessus des deux idées. La première consiste à trouver le carré à travers l'insertion d'un homologue technique. L'ancien Merih Demiral noir et blanc, racheté sur le gong par Atalanta pour 20 millions de bonus, n'aurait pas été désolé à Trigoria.

Mais le Turc n'était pas - et ce n'est pas le cas - le seul joueur de la Juventus à taquine José Mourinho, intrigué par la possibilité de combiner le dribble d'Arthur avec la physicalité dans la nouvelle médiane romaniste Nemanja Matic. L'ancienne Barcelone a réussi la candidature de Weston McKennie, option caressée ces derniers mois, mais ce n'est pas la seule carte sur la table et surtout, elle ne semble pas la plus simple, du moins dans la situation immédiate.

Pas tant pour une question technique, mais plutôt pour l'évaluation élevée du Brésilien et pour ses coûts. Mais tout peut changer, surtout si la négociation devrait s'étendre. Entre-temps, la Juventus et Rome pèsent les pros et contre un autre emboîtement possible. Une sorte de locatelli bis, mais évidemment mise à jour sur la base des réglementations de la FIFA 2022.

Ainsi, puisque les prêts biennaux ne sont plus autorisés, le noir et blanc et le jaune pourraient définir une prélimitation les marges de la manœuvre des gallorossi. Pour toutes ces raisons, Zaniolo-Juventus n'est pas une piste à droite de l'arrivée, mais c'est certainement du béton.