Le refus de Carlos Sainz de s'arrêter pour les intermédiaires à Monaco était une «grande stratégie» faite par l'Espagnol lui-même avec Jolyon Palmer disant s'il avait écouté Ferrari, cela aurait «bouché» sa course. Ferrari a eu le 1-2 au début d'un Grand Prix mouillé de Monaco, Charles Leclerc menant la course devant Sainz et les pilotes Red Bull chassant. Red Bull a été le premier à cligner des yeux, opposant Sergio Perez pour les intermédiaires, Ferrari appelant alors Sainz pour couvrir ce mouvement. Il a refusé de le faire, tandis que deux tours après l'arrêt de Perez Leclerc a fait la tête de la tête pour ne plus marquer trois tours plus tard pour Slicks. Cela lui a coûté cher, le conducteur monégasque tombant au quatrième rang tandis que Sainz avec un seul arrêt de pneu lisse aurait pu prendre les devants sans la circulation sur son décalage. Palmer dit qu'il méritait des éloges pour son appel de stratégie inspiré. Ils n'appellent pas le premier arrêt au stand qui était courageux de Red Bull, a-t-il déclaré au podcast Drapered Flag. «D'accord, cela a fait sens et c'était une bonne stratégie de Red Bull. «Puis Sainz du cockpit, c'est la chose intéressante pour moi, nous entendons vraiment beaucoup de bavardages de Leclerc et dans son ingénieur mais j'ai vraiment évalué Sainz, je pensais que c'était génial. Nous avons entendu le bavardage de la voiture de Sainz en deuxième position et Ferrari voulait les appeler et ils étaient aussi assez persistants, venez pour les inters, venez dans Inters, et il était comme pas de gars. Et il ne s'appartenait pas de la deuxième place et il a dit non attendons les nappes de nappes . «Il pouvait évidemment sentir la voiture et penser« Non, nous avons eu une position sur piste à Monaco. Nous allons attendre les slicks ». «Il était robuste en refusant Ferrari qui est un peu cool, surtout pour le conducteur qui est faible en toute confiance pour le moment, ou apparemment faible en toute confiance, et est dans une excellente position dans la course autour d'une piste que vous ne pouvez pas dépasser . Palmer a été impressionné par la façon dont Cadiant Sainz consistait à appeler sa propre stratégie le jour. C'est un peu cool pour lui d'être si catégorique de ne pas se mettre en place, car la plupart des conducteurs supposeraient juste correctement que le mur de la fosse peut voir ce qui se passe et c'est le bon appel, a-t-il déclaré. Sainz a vraiment fait du bien du cockpit, alors que nous ne savons pas vraiment comment la communication a fonctionné avec Leclerc, mais en fondamentalement Sainz a appelé sa propre grande stratégie. L'ancien pilote devenu Pundit a ajouté: «Ferrari voulait également massacrer la course de Sainz et le mettre derrière Perez à ce moment-là. Ils le voulaient, et c'est ce qu'ils auraient fait si Sainz était entré. Sainz a terminé le Grand Prix en deuxième place derrière Perez avec LeClerc P4.