Jusqu'à présent, l'histoire de la saison stupide d'IndyCar a été sans aucun doute de multiples équipes revendiquant les services du champion en titre de la série Alex Palou pour la saison 2023.
En juillet, Palou, qui est actuellement dans sa deuxième saison au volant de la Honda # 10 pour Chip Ganassi Racing, a fait récupérer son option par l'équipe pour revenir pour une troisième année en 2023. Mais quelques heures plus tard, McLaren a annoncé avoir signé l'Espagnol de 25 ans pour l'année prochaine.
Fait intéressant, l'annonce de McLaren est venue de McLaren, et non spécifiquement de l'équipe Arrow McLaren SP IndyCar, conduisant à des spéculations selon lesquelles cela pourrait peut-être conduire à l'entrée de Palou en Formule 1 - ou que peut-être que l'annonce ne pouvait peut-être pas le lier légalement à l'organisation IndyCar pour le moment encore , étant donné son accord préexistant avec Chip Ganassi Racing.
Sans surprise, la situation s'est depuis transformée en gâchis légal, et avec Chip Ganassi Racing poursuivant son propre conducteur pour rupture de contrat, une bataille en cours a lieu qui décidera finalement où Palou est et n'est pas autorisé à concourir en 2023.
Palou et l'équipe n ° 10 ont pu mettre la situation à l'arrière de son esprit alors qu'il continue de concourir pour un deuxième championnat consécutif, mais l'incertitude persiste.
Lorsque McLaren a annoncé qu'ils avaient signé Palou, Palou a taillé leur annonce sur Twitter pour partager son excitation. Alors que le tweet de Palou - et sa série de tweets appelant le communiqué de presse précédent de Chip Ganassi Racing Reste - Reste, l'annonce de McLaren de son joint d'organisation a été récemment supprimée.
Il est difficile de prendre quoi que ce soit sur Twitter trop au sérieux, en particulier de nos jours du marché des conducteurs où même les équipes légitimes font des «confirmations» qui ne sont pas vrai Il y a une moitié et supprimer un tweet d'annonce si ledit tweet est factuel.
Le communiqué de presse de McLaren annonçant l'ajout de Palou reste sur le site Web de l'organisation, mais il est intéressant de noter, un lien vers le communiqué de course à Chip Ganassi précédent annonçant son séjour maintenant redirige vers la page d'information IndyCar de l'équipe, qui ne fait qu'ajouter à la suite et confusion toujours croissante.
McLaren a récemment annoncé que Daniel Ricciardo quitterait son équipe de Formule 1 après la saison 2022, malgré le fait qu'il ait eu un contrat qui s'est déroulé jusqu'en 2023.
Oscar Piastri a été lié pour le remplacer. Mais il s'est retrouvé dans une situation semblable à un palou où Alpine prétendait l'avoir signé pour 2023, seulement pour qu'il rejette ces affirmations, conduisant à une autre bataille juridique. Donc, McLaren a pas mal à régler avant de connaître leurs gammes de pilotes officielles pour l'année prochaine.
