Helmut Marko a suggéré que Lewis Hamilton envisageait de penser qu'il aurait dû prendre sa retraite à la fin de la saison dernière compte tenu de ses luttes avec la Mercedes W13. Hamilton a été la principale victime en termes de performance d'une voiture «marsouis» qui indique que Mercedes n'a pas réussi à maîtriser les nouvelles réglementations de Formule 1. Bien qu'il y ait encore 19 courses supplémentaires pour les huit champions consécutifs des constructeurs consécutifs pour tourner leurs fortunes malades, ils ont été bien en rythme de Ferrari et de Red Bull. Et tandis que George Russell, qui n'a rejoint Mercedes cette saison, n'a pas encore terminé devant le top cinq, Hamilton est déjà à 21 points derrière son coéquipier après être rentré à la maison 13e dans le Grand Prix d'Emilia Romagne. Tout est loin de l'ère de la domination britannique de 37 ans, dans laquelle il a égalé le record de Michael Schumacher des titres de sept pilotes, et même l'année dernière quand il a raté un huitième dans des circonstances controversées à Red Bull's Max Verstappen. À Imola, Hamilton a été lapé par Verstappen uniquement jusqu'au performance de leurs voitures alors que le Néerlandais a gagné - puis a reçu des excuses sur la radio de l'équipe du directeur de l'équipe Toto Wolff pour avoir reçu une voiture intimeur. Le conseiller de Red Bull Marko a été demandé dans une interview avec Sky Sports News ce que Hamilton penserait dans sa situation actuelle. Il a été lapé par nous, alors peut-être qu'il aurait dû s'arrêter l'année dernière, il pense peut-être, a déclaré l'Autrichien de 78 ans avec un léger rire. Marko a également parlé de la pression Red Bull mettant désormais les premiers coureurs de la saison Ferrari alors que Verstappen a mené à la maison Sergio Perez dans un 1-2 pour l'équipe de Imola. Ils avaient également le boost de voir le leader du championnat du monde Charles Leclerc déposer de troisième à sixième après une rotation de 10 tours de la fin, réduisant son avantage dans le classement sur VersAppen à 27 points. Lorsqu'on lui a demandé s'il pensait que Ferrari serait en mesure de faire correspondre le rythme de développement de Red Bull cette année, Marko a déclaré: «Je ne pense pas et ce que nous avons également vu, si vous mettez une réelle pression, ils font des erreurs. «Vous pouviez voir LeClerc filé vendredi deux fois, [Carlos] Sainz a tourné aujourd'hui, Leclerc. Mais je dirais que c'est une compétition très sportive et amicale entre Ferrari et nous. Il est également important pour Red Bull de résoudre complètement leurs propres problèmes de fiabilité après que Verstappen ait dû prendre sa retraite tout en fonctionnant deuxième derrière Leclerc dans deux des trois premières courses. C'était très important après nos problèmes de Bahreïn et d'Australie du côté moteur, a déclaré Marko du résultat de l'Imola. «Les derniers 1-2 [pour nous] ont été 2016 en Malaisie, il s'agissait donc de temps. Pour le moral et tout ce qu'il est plus que important. Cela montre que nous sommes compétitifs, nous devons simplement obtenir le paquet ensemble, puis nous sommes là. «Deux fois, 18 points à perdre, il (Verstappen) serait facilement devant. Mais il y a tellement de courses qui arrivent et que l'important est que nous savons que nous avons un paquet aussi puissant, de sorte que le championnat sera très excitant et que cela ne va pas aller à la dernière course comme l'année dernière.