Helmut Marko dit que Charles Leclerc aurait dû être dépouillé de sa pole position à Monaco après avoir raté le pont-bascule lors des qualifications de samedi. Leclerc a été appelé dans le pont-bascule du circuit de la rue Monte Carlo tard au deuxième trimestre, mais est passé juste à côté. Ferrari était immédiatement conscient de son erreur et lui a dit de s'arrêter avant que ses mécanismes ne se soient épuisées pour pousser la voiture au point de contrôle. Leur pensée rapide signifiait qu'il conservera sa pole position car à aucun moment il n'a atteint le garage et aucun travail n'a été effectué sur la voiture. Marko, cependant, dit selon les règles, il devrait y avoir une pénalité. DailyStar le cite comme ayant dit ORF, il a déclaré: «Si vous punissez de manière cohérente, comme vous le faites dans les classes juniors, il y aura une pénalité drastique. «Il est passé. Ils n'ont pas changé la voiture, mais selon le règlement, cela devrait être une pénalité. Le conseiller de Red Bull Motorsport n'a pas fait pression sur la situation car il se sentait mal pour Leclerc et sa malédiction Monaco. Je ne le souhaite pas pour lui parce qu'il a eu tellement de malchance à Monte Carlo, a-t-il ajouté, mais je ne pense pas que vous puissiez dire que repousserra cette infraction. Je ne pense pas que nous devons intervenir. C'était tellement clair. Il y a d'autres équipes qui sont également derrière lui et tout le monde est intéressé à monter dans les rangs. «Nous n'allons rien faire. Les règles de la F1 sont strictes en ce qui concerne les conducteurs qui manquent le pont-sexe et les équipes travaillant sur les voitures avec le début d'une voie standard. Cependant, comme Ferrari de Leclerc ne s'est jamais rendu dans le garage et qu'il n'a pas été travaillé, il a échappé aux sanctions. Article 35. 1 b) déclare: «Tout conducteur qui ne s'arrête pas lorsqu'on lui demande de le faire, puis ne parvient pas à ramener la voiture au garage FIA, ou si des travaux sont effectués sur la voiture avant qu'il ne soit retourné à la FIA Garage, sera référé aux commissaires. Leclerc était reconnaissant de la réaction rapide de son équipe à son erreur. C'est très délicat ici parce que nous entrons dans les stands et je ne sais même pas où se trouve le panneau, que ce soit à droite ou à gauche, mais c'est très loin pour ne pas regarder dans cette direction, il a dit. En fait, je n'ai pas vu du tout que j'ai été appelé sur le pont-bascule. Mais heureusement pour moi, l'équipe a vu l'alarme et m'a juste dit de m'arrêter et ils m'ont repoussé. Leclerc partra de la pole position aux côtés de son coéquipier Carlos Sainz, le conducteur monégasque pour poursuivre sa première place sur sa piste à domicile, peu importe sa première victoire.