Passant après l'épave du Haas de Mick Schumacher à Monaco, Pierre Gasly dit que c'était «assez choquant» de voir la voiture se séparer en deux. Schumacher a subi son deuxième gros accident de cette saison au Grand Prix de dimanche, l'allemand qui se déchaîne légèrement dans la chicane de la piscine. Il estime que «10 centimètres» est tout ce qu'il a fallu pour lui perdre le contrôle de la voiture, lance dans la barrière d'Armco avec la voiture continuant dans la barrière Tecpro à la sortie. Son Haas s'est cassé en deux, la suspension arrière et la boîte de vitesses dans une partie, et Schumacher dans sa cellule de survie dans l'autre. Je vais bien, je ne comprends tout simplement pas, a-t-il déclaré à son équipe Haas à la radio. Il a grimpé sans aide de l’épave avant d’être emmené au centre médical de la piste pour des chèques de précaution. Ce fut un coup dur avec ses rivaux qui devaient dépasser les débris avant que la course ne soit signalée. Quand j'ai vu la boîte de vitesses complètement sortie, c'était assez choquant, a déclaré Gasly selon le sport automobile. com. «Pour le drapeau rouge, ils ont pris du temps, mais c'était la bonne chose à faire. J'ai été un peu surpris que nous ayons eu VSC et pas une voiture de sécurité tout de suite. Le contrôle de la course a initialement fait continuer les pilotes sur la piste derrière la voiture de sécurité, mais étant donné les dommages à la barrière, le drapeau rouge a ensuite été jeté. C'était le deuxième gros accident de Schumacher, l'Allemand manquant le Grand Prix saoudien après s'être écrasé dans les barrières en qualification. Dans cet accident aussi, sa voiture s'est brisée en deux pièces. Fernando Alonso estime que ce n'est pas une faute de la voiture, plus probablement que les voitures plus lourdes de cette année signifient un impact plus difficile. Je ne pense pas que ce soit un problème de voiture, c'est juste à quel point vous avez frappé, a expliqué le pilote alpin. «Avec ces voitures, elles sont très lourdes, plus de 800 kg, donc l'inertie que vous entrez dans le mur est beaucoup plus élevée que par le passé. Comme je l'ai dit, nous avons probablement appris quelque chose d'aujourd'hui également. Sebastian Vettel était juste heureux que son ami soit parti indemne. J'étais heureux d'entendre à la radio qu'il allait bien avant d'arriver à l'incident, a déclaré le pilote d'Aston Martin. «Il est facile de se tromper si rapidement. Je ne sais pas exactement ce qui lui est arrivé, je ne l'ai pas vu, mais l'essentiel est qu'il va bien. Le crash de Schumacher a augmenté la pression sur les épaules de 23 ans alors qu'il montait la liste pour le plus de départs sans un seul point F1, il est maintenant jusqu'à 28 ans. Son patron de l'équipe Guenther Steiner n'est pas content car le crash est également un énorme succès au budget de Haas pour la saison. Avec Mick, nous avons évidemment vu ce qui s'est passé, a déclaré Steiner. «Ce n'est pas très satisfaisant d'avoir à nouveau un gros accident. Nous devons voir comment nous avançons à partir d'ici.