Guenther Steiner pense que Haas souffre des «opportunités perdues» de marquer des points - avec le Grand Prix d'Espagne un excellent exemple. Haas a considérablement amélioré leur compétitivité par rapport à l'année dernière et même en 2020, étant en plein essai de la bataille du milieu de terrain, comme cela avait été le cas lors de leurs premières saisons dans le sport de 2016-2019. Kevin Magnussen, à son retour dans l'équipe et F1, a recueilli 15 points dans les quatre premières courses de cette campagne pour donner à Haas un début très brillant à la nouvelle ère des réglementations. Mais dans les deux derniers grands prix, la tenue appartenant aux Américains a gaspillé de grandes chances d'augmenter leur total - tout d'abord grâce à Mick Schumacher, qui s'est écrasé dans Sebastian Vettel à Miami lorsque vous cherchez enfin à ouvrir enfin son compte de points de Formule 1 lors de la 27e tentative. Puis à Barcelone, les deux voitures de Haas ont atteint le troisième trime lui alors qu'il dégageait l'ordre de terminer 14e. Cela vous arrive un peu parce qu'ils sont des opportunités perdues, a déclaré le directeur de l'équipe Steiner à Motorsport. com après un Grand Prix espagnol dans lequel Haas avait été la seule équipe à ne pas mettre à niveau leur voiture. «La voiture semble être à un bon rythme parce que nous nous sommes qualifiés de huitième et 10e, nous devons donc obtenir des points à un moment donné. «Opportunités manquées, un peu malchanceux dans certains endroits avec la voiture de sécurité, et évidemment, cela est de la frustration. «Ce n'est pas si mauvais pour nous - c'est comme si nous devons avoir un peu de soleil un dimanche. Steiner a expliqué comment il avait vu la course de Magnussen se dérouler du mur de la fosse après cette collision précoce avec Hamilton, le Danois se dirigeant vers le gravier et devant s'arrêter. C'est une grande frustration que nous nous sommes retrouvés là où nous étions après le tour 4, a déclaré l'italien. «Je pense que Lewis a juste un peu sous-viré un peu et sous-cru en lui, et c'était tout. «La stratégie que nous avons essayée ne s'est évidemment pas fonctionnée, mais nous n'avions rien à perdre. Nous avons essayé de faire quelque chose qui n'était pas là, mais cela n'aurait pas fait la différence de toute façon. «Il est sorti beaucoup plus tard que Lewis parce qu'il devait rentrer plus lentement. Puis il a fait une stratégie à guichet unique. C'était deux arrêts, mais le premier était après un tour. Nous avons essayé de le mettre sur les pneus durs pour voir ce qui se passe et cela n'a pas fonctionné. De toute évidence, Lewis est revenu et a inventé le temps et nous ne l'avons pas fait. Steiner a également concédé que l'équipe a réalisé qu'elle avait mal taché la stratégie de Schumacher. Il était trop tard, a-t-il déclaré. «Je pense que même avec un trois arrêts, il aurait été difficile d'entrer dans les points, mais c'est sûr qu'il y aurait eu plus de chances.