Berger: Ferrari compétitif «très important pour la marque F1» Date publiée: 17 avril 2022 - Henry Valantin Gerhard Berger est ravi de revoir son ancienne équipe à l'avant du sport, ajoutant qu'un Ferrari qui réussit est une formule 1 réussie. La Scuderia a enduré leur pire des performances de championnat des constructeurs pendant 40 ans en 2020 et, bien qu'ils ont réussi à retrouver une partie de l'écart à la première saison dernière, l'arrivée des nouvelles réglementations de Formule 1 a vu Ferrari à profiter et à se catapulter à la haut du champ, lutter contre le taureau rouge. Maintenant que l'équipe la plus ancienne et la plus réussie du sport est de retour des courses gagnantes, leur ancien pilote a souligné à quel point il est important de voir la Ferrari à la Ferrari à la première fois. Je suis très heureux que Ferrari puisse encore une fois de dire au titre du championnat, a déclaré Berger, comme indiqué par Speedweek. Ferrari est toujours le noyau de la formule 1. S'il y a trop longtemps une période maigre, comme en 2020 et 2021, ce n'est pas bon, une Ferrari gagnante est très importante pour toute la marque de formule 1. Red Bull et la Scuderia ont volé une marche sur le reste du terrain avec leur nouvelle vitesse au début de 2022, avec les champions de constructeurs en règle des Constructeurs Mercedes à gauche se traînant dans la première partie de l'année. Les flèches d'argent sont convaincues qu'ils seront capables de combler l'écart et d'entrer parmi cela, cela n'ajoutera que au drame de l'année. «Je pense que ce duel entre Red Bull Racing et Ferrari est génial. Si Mercedes se lève alors à un moment donné, ce sera un combat de trois top trois », a ajouté Berger. Mercedes en particulier cherche à contrôler l'effet du marsouis sur leur voiture - le «rebondissement» observé en 2022 revint à la formule 1 avec la réintroduction de l'aérodynamique de l'effet au sol. Mais Berger a souligné que ce n'est pas un nouveau phénomène de la Formule 1, et plusieurs d'entre eux dans le sport ont été impliqués pour tenter de garder le porcoises sous les enveloppes. Nous avons déjà eu ce rebond sur les voitures dans les années 1980, a-t-il déclaré. Adrian Newey traitait alors, maintenant, il est directeur technique chez Red Bull. Et le top homme de Ferrari dans ce domaine est le sud-africain Rory Byrne, qui était également à Formule 1 à l'époque et reste un conseiller spécial de Ferrari aujourd'hui.