George Russell pense que Monaco est peut-être trop tôt pour que Mercedes rejoigne la bataille de la victoire - en effet, cette perspective pourrait être «trois ou quatre» course. Mercedes a fait un pas en avant significatif au Grand Prix espagnol, où ils ont semblé de véritables prétendants à la pole position lors des qualifications avant que Russell et Lewis Hamilton aient finalement commencé respectivement quatrième et sixième. Russell a terminé troisième, à plus d'une demi-minute derrière le vainqueur Max Verstappen, avec Hamilton cinquième après un trajet d'assaut à travers le terrain après avoir été frappé sur le premier tour de Kevin Magnussen qui a forcé un arrêt de stand immédiat. Le directeur de l'équipe, Toto Wolff, a déclaré par la suite que c'était un rétablissement «étonnant» de Hamilton, qui, selon lui, «aurait couru pour la victoire» sans cet incident au premier coup pour lequel les délégués n'étaient pas blâmés. Mais bien que Mercedes semble être de retour sur la photo après un début décevant jusqu'en 2022, dans lequel ils ont passé une portion décente coincée au milieu de terrain, Russell pense que le développement se déroule sur le W13 signifie qu'il pourrait encore être trop tôt pour s'attendre à grand Des choses au Grand Prix de Monaco ou même en Azerbaïdjan quinze jours plus tard. Je crois que Mercedes est le meilleur de l'entreprise et si quelqu'un peut résoudre ces problèmes et ramener la performance, nous pouvons en équipe, a déclaré le Britannique, qui a 28 points devant Hamilton au classement des championnats du monde des pilotes, à Channel 4 «J'ai vu comment l'équipe s'est réunie à travers ces moments difficiles et être capable de trouver cette solution pour une réalisation en soi. Mais maintenant, je crois vraiment que nous pouvons simplement commencer à lancer beaucoup de performances sur cette voiture. «Je pense que ce sera toujours un bon, quatre courses avant de commencer à vraiment rivaliser au même niveau qu'eux (Red Bull et Ferrari), mais nous sommes certainement légèrement plus dans le mélange. Ferrari ayant subi un pauvre Grand Prix espagnol alors que Charles Leclerc a dû se retirer de la tête avec une défaillance de l'unité électrique et Carlos Sainz terminant quatrième après une rotation coûteuse, Mercedes, troisième, a déménagé à moins de 49 points de la Scuderia dans les constructeurs ' Championnat. Ferrari a concédé la tête dans les deux courses en titre du circuit de Barcelone-Catalunya alors que Red Bull a déplacé 26 points devant eux dans les constructeurs avec la finition 1-2 pour Max Verstappen et Sergio Perez. Verstappen mène maintenant Leclerc de six points alors qu'il s'efforce de conserver la couronne de ses pilotes.