George Russell pense que Mercedes ne peut pas continuer à faire en sorte que les voitures de milieu de terrain les deviennent le samedi, car cela entrave leur dimanche. Mercedes semble avoir la troisième voiture la plus rapide sur la grille en ce moment, le patron de l'équipe Toto Wolff a déclaré que récemment, l'équipe est coincée dans une quelque chose de No Man’s Land entre le milieu de terrain et les favoris. En conséquence, l'attente raisonnable pour Mercedes à faire serait de verrouiller la troisième rangée de la grille dans les courses, mais cela n'a pas été le cas ces derniers temps. Lando Norris de McLaren a dépensé Russell sur la fente de la grille «Best of the Resse» derrière les conducteurs de Ferrari et Red Bull à Monaco, et Valtteri Bottas a pris le manteau à Miami devant Lewis Hamilton qui, à son tour, a compromis la stratégie optimale de Mercedes en direction des courses. Hamilton a été resté coincé derrière les deux pilotes alpins à différents moments de Monaco la dernière fois en raison de sa créneau de grille inférieure, et son coéquipier pense que le rythme à un tours est un domaine clé que Mercedes à s'adresser sur le W13. Nous devons trouver un peu plus de rythme dans les qualifications, a déclaré Russell aux journalistes. «Nous ne pouvons pas nous permettre de continuer à nous faire sauter un Alpine ou McLaren. «Nous avons encore assez de rythme pour revenir, mais pas assez de rythme pour se battre avec Ferrari et Red Bull encore. Porpoissant '' a été le principal reproche de Mercedes toute l'année jusqu'à présent, les W13 rebondissant sur les droits et dans les coins, ce qui a fait que la voiture est instable pour les deux conducteurs, ainsi qu'un rattleur de tête qui a même amené Russell à modifier sa routine d'entraînement pour tenir compte de la pression supplémentaire sur son dos pendant la conduite. Mais malgré cela, le Britannique a expliqué que le «marsouin» n’est pas le seul domaine que Mercedes doit aborder sur sa voiture s’ils veulent enrouler le déficit des deux équipes à venir dans l’ordre hiérarchique. Je pense que nous avons juste besoin de trouver un peu plus d'appui, a déclaré Russell. «Nous n'avons pas été terriblement compétitifs dans les coins à basse vitesse. «Quand nous regardons Barcelone, nous avons été les plus rapides dans les [virages] à grande vitesse, puis sur la droite - l'opposé complet de ce que Monaco offre. Russell se classe actuellement quatrième au classement des pilotes, ayant été le seul pilote à terminer dans les cinq premiers places à chaque course jusqu'à présent cette saison.