En plus de cela, cependant, Mercedes et Hamilton se sont également sentis volés d'un huitième championnat du monde record pour le pilote britannique, en raison de la décision controversée controversée du réalisateur Michael Mael Maels à la fin du Grand Prix d'Abu Dhabi fin de la saison. Avec ce résultat fixé dans la pierre, Mercedes et Hamilton ont vu 2022 comme une chance de revenir plus fort. C'était l'occasion de remettre les torts et de récupérer leur couronne contre les parties qui avaient drogué leur nom dans la boue et l'ont enlevée. Hamilton a même fait une citation désormais tristement célèbre avant le début de cette saison que «si vous pensez que ce que vous avez vu à la fin de l'année dernière était mon meilleur, attendez que vous voyiez cette année. Et les récents commentaires de Hamilton sont un signe révélateur, en particulier pour quelqu'un d'aussi chic et respectueux des autres conducteurs qu'il est habituellement. Il se sent victime des paroles et des actions de Red Bull en 2021, comme lorsque Horner et conseiller Helmut Marko ont frappé son trajet de retour à Sao Paulo en raison de la performance du moteur, et à son tour, il refuse également de faire des éloges. De même, le licenciement complet et total de Wolff d'une réalisation historique de la Formule 1 qui ne peut jamais être égalé montre qu'il veut également donner à Verstappen et Red Bull comme un respect minimal pour leurs réalisations que possible, simplement parce qu'il sent qu'ils n'en ont pas donné à Mercedes eux-mêmes Lorsque le fabricant allemand était au sommet du sport. Les cicatrices permanentes de ce qui a été dit et fait en 2021 se déroule profondément dans la peau de Wolff, de Hamilton et de Mercedes, et il fait enfin ses ravages. Blesser les sentiments ou non, c'est toujours à eux, et seulement à eux, de se rattraper s'ils veulent défier leurs rivaux pour un autre titre. Verstappen possède désormais 28 victoires de Formule 1 depuis la dernière de Hamilton.
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Formule 1: Qu'est-ce qui se cache derrière le boeuf Bull Redled Mercedes-Red?
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L’ARTICLE
Les 14 dernières saisons de Formule 1 ont été dominées par deux équipes: Mercedes et Red Bull. Dans ce délai, Mercedes a remporté huit championnats du monde de constructeurs consécutifs, tandis que Red Bull devrait remporter un sixième en 2023.
Compte tenu du nombre de dominance que les deux équipes ont connu lors de leurs sommets et de la compétition qu'ils avaient entre eux pendant certaines de ces saisons, il est compréhensible qu'il y ait une rivalité entre les deux équipes de Formule 1 et leurs pilotes alors qu'ils se battent pour la suprématie.
Cependant, au cours des deux dernières années et demie, la rivalité entre Mercedes et Red Bull s'est transformée davantage en une forme de haine et une relation de travail avec apparemment aucun respect.
Après un septième titre de constructeur consécutif pour Mercedes et un septième titre de pilote pour Lewis Hamilton en 2020, Red Bull et Max Verstappen ont finalement pu défier en 2021.
Les va-et-vient entre eux ont commencé à merveille jusqu'à ce qu'une vague d'incidents ait provoqué un gros rift qui a continué à se tourner les relations jusqu'au dernier tour de la saison.
C'était l'un des duels de championnat les plus proches et les plus excitants, mais les plus passionnés, controversés et intenses.
Le week-end a commencé avec Hamilton, bien que provoqué par la question d'un journaliste, soulignant qu'il est plus impressionné par les réalisations de Viestappen que celle de quiconque, et comment ses situations avec ses coéquipiers ont été très différentes de celles du Néerlandais.
«Lorsque je me suis qualifié une demi-seconde, six dixièmes devant Valtteri (Bottas), ils (les médias) n'ont pas dit la même chose qu'ils disent aujourd'hui lorsque Max se qualifie de six dixièmes devant (Sergio) Perez. Il est beaucoup plus explosé. À mon avis personnel, Valtteri et tous mes coéquipiers ont été plus forts que les coéquipiers que Max a eu.
«Jenson (Button), Fernando (Alonso), George (Russell), Valtteri, Nico (Rosberg). J'en ai eu tellement. Ces gars ont tous été très, très forts, très cohérents et max n'a couru contre personne comme ça.
Et comme prévu, le néerlandais fougueux a rapidement répondu aux affirmations du champion du monde à sept fois.
Peut-être qu'il est un peu jaloux de mon succès actuel. Ce genre de déclaration… il pense peut-être qu'il gagne quelque chose avec ça, mais cela ne fait aucune différence pour moi. Je pense que Mercedes a très du mal à faire face à la perte, après toutes ces années de gagner tant….
«Vous pouvez continuer à crier et crier que ce que nous faisons n'est pas si spécial… il vous suffit de faire face à vous-même.
Ces citations ont instantanément ouvert une énorme boîte de vers et ravivé le grand feu qui a été éteint, pendant un petit moment: les deux parties l'une pour l'autre.
Mais ça ne s'est pas arrêté là.
Après la victoire record du Grand Prix italien de Verstappen, qui était son 10e consécutif, le directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, avait son mot à dire sur la réalisation historique du conducteur de Red Bull.
«Notre situation était peut-être un peu différente parce que deux conducteurs se battaient les uns contre les autres au sein de l'équipe. Je ne sais pas s'il se soucie du dossier - ce n'est pas quelque chose qui serait important pour moi, l'un de ces chiffres. C'est pour Wikipedia et personne ne lit cela de toute façon.
Bien qu'il soit important de noter que Wolff a mentionné que Verstappen avait été «exceptionnel» cette année, il a également repoussé les commentaires de son conducteur sur les coéquipiers de Verstappen, disant plutôt que les conducteurs aiment «se piquer un peu» et que tout cela fait «partie partielle du plaisir ».
Les commentaires de Hamilton et Wolff ont choqué et déçu beaucoup dans le paddock de Formule 1, y compris les anciens conducteurs et conducteurs devenus experts Martin Brundle et Damon Hill.
Comme c'est la norme dans tout sport, en particulier dans le sport automobile, lorsqu'une équipe fait un bien meilleur travail que les autres, cela crée un sentiment de jalousie parmi les autres. Après tout, Mercedes ressent la même chose à propos de la domination de Red Bull que Red Bull a ressenti à propos de la domination de Mercedes pendant leurs années dominantes.
Compte tenu de la période de domination record de Mercedes de 2014 à 2020 et des parties de 2021, soudain, ne jamais être capable de concourir pour des victoires - et seule la finition bizarre - a été une cause de frustration.
La jalousie et la frustration de perdre sont clairement ce qui a amené Hamilton à dire ce qu'il a fait au sujet des coéquipiers de Verstappen.
Qu'il ait raison ou mal, les commentaires de coéquipiers de Hamilton ont été une tentative claire de renforcer ses propres réalisations en sapant celles de Verstappen, et par conséquent, les divers conducteurs qui ont affronté le Néerlandais.
Il est jaloux que les conducteurs qui, selon lui, soient moins qu'il ne pourra conduire des machines dominantes, donc, dans son esprit, permettant à son plus grand rival de danser au loin, alors qu'il est obligé de se gratter et de grimper pour ce que c'est, pour lui , résultats dénués de sens.
Compte tenu du propre curriculum vitae de Hamilton, et le fait qu'il ne sera jamais coéquipiers avec Verstappen, il sait qu'il ne peut jamais vraiment se dire qu'il a tort ou vraiment réfuté.
Pourtant, ce fut un coup bas pour Verstappen, l'un des plus grands talents purs à avoir jamais honoré la grille, un week-end où il était destiné à atteindre son plus grand record à ce jour.
Alors que Hamilton a remporté le Grand Prix britannique 2021 malgré sa pénalité de 10 secondes pour son rôle dans l'incident avec Verstappen sur le premier tour, le Néerlandais a été vérifié à l'hôpital. Un article Twitter de Verstappen peu de temps après a affirmé que la décision de Hamilton était «dangereuse» et que sa joie après la course était «irrespectueuse et peu satisfaite».
À la fin de la saison, toute forme d'une relation positive entre les deux parties a disparu après une énorme vague d'incidents supplémentaires sur et hors de la piste.
Dans ce que le directeur de l'équipe de Red Bull, Christian Horner, a décrit comme «le combat le plus politique dans lequel nous ayons été impliqués», les choses ont été dites et faites qui ne peuvent jamais être repris, les sentiments ont été blessés et toutes les formes de respect ont été négligées.
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