Les spéculations entourant l’avenir de la Formule 1 de Sergio Perez ont été rendues plus intéressantes par deux détails clés Red Bull, dont l’un étant lié aux contrats. Ce n'est que dans la Formule 1 que l'un des deux pilotes avec des victoires en course à travers les 12 premières courses d'une saison, le même pilote qui se trouve en deuxième place au classement du championnat du monde, être considéré sur le «siège chaud» en raison de la «mauvaise performance» . Mais c'est la position dans laquelle Sergio Perez se retrouve à Red Bull, même s'il a signé un contrat en mai dernier pour rester avec l'équipe au cours des saisons 2023 et 2024. Perez est sorti de la porte forte dans la saison 2023, et il semblait qu'il rendrait au moins les choses intéressantes avec son coéquipier et le double champion du monde en titre Max Verstappen pour la bataille du titre dans une machine RB19 qui a été de loin la classe du champ. Mais le Mexicain de 33 ans a frappé une période difficile ces derniers temps, n'assurant que deux apparitions au troisième trimestre et trois podiums au cours des sept derniers événements. Pendant ce temps, Verstappen fait une séquence de victoires de huit courses - 10 si vous incluez les deux courses de sprint - et a ouvert une avance de 125 points (cinq victoires en course complètes) sur Perez au classement avant la pause estivale. Selon la publication néerlandaise de Telegraaf, Perez a une clause de performance dans son contrat qui peut être déclenchée dans le cas où il tombe à 125 points derrière Verstappen au classement. Seulement 12 courses dans la saison de 22 courses, il se retrouve exactement 125 points de retard, ce qui signifie que son contrat pourrait être «ajusté».

En raison d'une clause spéciale, le contrat de Checo peut être ajusté si son écart à Max est de 125 points ou plus

Notez que ces ajustements potentiels ne concernent que les «salaires et bonus». Il n'y a rien dans cette clause particulière qui permettrait à Red Bull de mettre fin à son accord tôt ou de le démolir à l'équipe sœur Alphatauri. En fait, Perez aurait une clause spécifique dans son contrat pour empêcher Red Bull de le déplacer dans l'équipe sœur, étant donné que cela est arrivé à plusieurs pilotes de Red Bull dans le passé. De plus, pour aussi bien connu d'une marque que Red Bull, la présence de Perez en tant que membre de l'équipe a été ressentie en grande partie, avec environ 65% de toutes les ventes de Red Bull en ligne au Mexique. Checo aide à vendre de nombreuses canettes de Red Bull, en Amérique du Nord et en Amérique latine. Il apporte beaucoup d'argent de parrainage à l'équipe, ce qui est important, même en ces temps de plafond de coûts. Tout bien considéré, il n'y a aucune raison légitime de croire que Perez ne sera pas de retour l'année prochaine. Red Bull a-t-il des antécédents pour apporter des changements de conducteur précoces? Oui. C’est «comment ils le font», selon Lewis Hamilton. Mais il y a beaucoup d'autres cas d'entre eux qui ne fonctionnent pas de cette manière, et même au milieu des difficultés récentes de Perez, Red Bull se retrouve avec plus de deux fois plus de points que le constructeur de la deuxième place Mercedes. Et n'oublions pas que Perez est toujours assis à la deuxième place au classement. Ce n'est pas comme s'il entrave l'équipe. Mis à part Verstappen, Perez est dans la meilleure position possible. Dans un domaine compétitif qui a vu plusieurs équipes difficiles à être le plus rapide un week-end donné, qui ne peut pas être pris à la légère. De plus, Perez a commencé à redécouvrir sa forme ces derniers temps, entrant dans les pauses d'été, les finitions de podium consécutives et un départ au premier rang. Et même lors de sa récente séquence de cinq heures de ne pas atteindre le troisième trimestre, il a représenté une moyenne de 7. 6 positions par course. Les dimanches ne sont pas son problème et, franchement, ne l'ont jamais été. Et même si Verstappen a finalement dépassé lui pour la tête et la victoire subséquente à Spa, il est difficile de choisir un chauffeur qui aurait eu plus de temps à empêcher un événement aussi inévitable. Alors que l'accent a été mis sur Verstappen marquant sa victoire consécutive, il convient de se rappeler que les tours de Perez menés à Spa étaient les premiers tours qu'il a menés depuis que Verstappen l'a dépassé tard dans le Grand Prix de Miami en mai, empêchant son coéquipier de diriger le championnat du monde pour la première fois de sa carrière.