Ferrari renverra le retour de l'unité électrique de Charles Leclerc à Maranello pour des enquêtes approfondies après que le mongasque ait pris sa retraite du Grand Prix espagnol. Les espoirs du championnat de Charles LeClerc ont pris un coup important lors du Grand Prix espagnol, le pilote Ferrari souffrant d'une insuffisance catastrophique du moteur tout en menant la course. Confortablement devant après un premier passage troublé pour Max Verstappen de Red Bull, Leclerc a ralenti sans avertissement au 27e tour. NOOOO! Avec Verstappen, il a remporté la course et mener un Red Bull 1-2, Ferrari et Leclerc ont maintenant perdu l'avance des deux championnats. Je ne sais rien, plus que ce qui s'est passé essentiellement, a déclaré un léclet élégant à Sky Sports F1 après sa retraite. «Je n'avais aucune indication auparavant et il s'est simplement cassé puis a complètement perdu le pouvoir. C'est donc dommage. Le patron de l'équipe, Mattia Binotto, a déclaré que l'unité d'alimentation gênante serait renvoyée à la base de Scuderia à Maranello pour une analyse complète. On ne sait pas pour l'instant si le moteur pourra être conservé dans la piscine de Leclerc pour la saison. Avec trois moteurs autorisés pour la saison, la perte d'un moteur à ce stade précoce de la campagne déclenchera probablement les pénalités de grille de moteur pour Leclerc au fil de l'année. Lorsqu'on lui a demandé s'il y avait une indication sur le problème, Binotto a dit qu'il n'était pas clair à ce stade. De toute évidence, il y a eu un problème soudain d'unité d'alimentation. Certes, un problème de fiabilité grave, mais l'unité électrique sera [renvoyée] à Maranello, [elle] voyagera pendant la nuit et, demain matin, nous le démonterons. Mais Binotto a nié qu'il y ait des inquiétudes qui se glissent dans la Scuderia. Je pense que la saison est encore très, très longue et ce n'est que six courses, a-t-il expliqué. «Ils ont eu un manque de fiabilité initial, c'est aujourd'hui le tournant de Charles. Peut-être que jusqu'à la fin, cela peut encore arriver. «Nous avons vu des problèmes de DRS pour Max aujourd'hui, et ce qui lui est arrivé en qualifications lors de la dernière manche hier. Tout peut arriver, et ce n'est pas quelque chose que vous pouvez prédire. Vous ne pouvez essayer de bien fonctionner. Leclerc, abordant la déception de perdre la course et son avance de championnat, a déclaré qu'il se concentrait sur les points positifs après avoir dominé la course de la pole position jusqu'à son échec. Dans ces moments, je crois que je ne peux rien faire d'autre en dehors de regarder les points positifs, et il y en a beaucoup ce week-end, a-t-il déclaré. «Il y a le rythme de qualification, le rythme de la course et, surtout, la gestion des pneus qui a été une faiblesse au cours des trois dernières courses. «Je pense que nous avons définitivement trouvé quelque chose ce week-end là-dessus, et cela me donne donc la confiance du reste de la saison. «Mais, d'un autre côté, oui, nous ne pouvons pas nous permettre que cela se produise à plusieurs reprises pendant une saison, nous devons donc trouver le problème. C'est très bien. Je ne le regarde pas. Je pense que ce qui est le plus important, c'est la performance globale et, en termes de performances, nous performons très bien. J'ai donc hâte de rentrer chez moi la semaine prochaine et, espérons-le, nous aurons un excellent résultat.