Fernando Alonso a déclaré que sa position de «sixième confortable» dans le Grand Prix français était ce qu'il devrait réaliser à chaque «week-end normal» cette saison. L'Espagnol est proche, voire au sommet du tableau de malchance en F1 cette saison et pense que des dizaines de points ont été jetés en raison du fait que des choses se passent mal au-delà de sa volonté. L'ancien champion du monde à deux reprises était probablement heureux et soulagé de terminer une course relativement sans événement sur un niveau personnel à Paul Ricard, qui a progressé sans incident après un excellent départ dans lequel il a dépassé Lando Norris et George Russell. En fin de compte, Alonso est rentré sixième avec seulement les deux Red Bulls, les deux Mercedes et une Ferrari devant lui. En réalité, c'est le meilleur Alpine peut espérer à l'heure actuelle à moins que leurs rivaux plus rapides rencontrent des problèmes - et surtout, Alonso et son coéquipier Esteban Ocon ont pris quatre points de McLaren, leurs rivaux directs dans le championnat des constructeurs. Je suis très heureux. C'était le mieux que nous puissions faire », a déclaré Alonso aux journalistes par la suite. «Le départ a été super, du septième au cinquième. Puis un bon rythme de course et une bonne gestion des pneus. «Un sixième confortable. C'est comme ça. J'aimerais que nous ayons eu beaucoup de week-ends normaux parce que nous aurions terminé cinquième ou sixième chaque dimanche. Pour se retrouver quatrième au classement des constructeurs, un endroit plus élevé que au cours des trois dernières années, est la cible d'Alpine alors qu'ils se duels avec l'ancienne équipe d'Alonso McLaren. «La vérité est que nous avons ce combat avec McLaren dans le championnat du monde des constructeurs, ce qui est bien. Nous voulions finir devant eux », a ajouté Alonso, qui fêtera son 41e anniversaire la prochaine fois qu'il conduira l'A522 en pratique gratuite pour le Grand Prix hongrois vendredi. «Il semblait qu'ils étaient très rapides sur un rythme à un seul coup, ils avaient une demi-seconde devant nous. Mais dans la course, nous avons pu garder devant eux et j'en suis content. «Le début a probablement été crucial, pour devancer Lando. J'aurais aimé pouvoir remettre en question les Mercedes et les Red Bulls devant nous, mais ce n'était pas notre ligue. La Hongrie est, bien sûr, le théâtre de la seule victoire d'Alpine depuis que leur image de marque est entrée dans la Formule 1 alors qu'Esteban Ocon a triomphé à Budapest l'année dernière - aidé par une forte conduite défensive par Alonso qui a retenu Lewis Hamilton à un point critique de la course.