Esteban Ocon a déclaré qu'un problème de boîte de vitesses soupçonnée avait causé son élimination IMOLA Q1 plutôt que de tout ce qui concerne son nouveau moteur. Le conducteur alpin était une victime de choc anticipé en qualifications pour le Grand Prix Emilia Romagne et commencera le 19ème sur la grille pour le premier sprint de la saison. En position hors de la position, le Français est actuellement le principal coureur du classement de l'extérieur des équipes Ferrari, Red Bull et Mercedes. Il espérera donc de faire des progrès significatifs dans le domaine du sprint, avec un nouveau moteur Renault équipé avant que l'action du week-end n'ait commencé - le second des trois il est autorisé pour toute la campagne. Une séance de qualification chaotique dans la pluie signifiait que plusieurs chauffeurs sont dans des postes surprenants pour le sprint, avec Ocon révélant qu'il était due à un problème de voiture plutôt que d'être pris par les conditions difficiles - et non un problème connecté à sa nouvelle unité d'alimentation. Le changement de moteur était une chose distincte, a déclaré Ocon au journaliste après. «Évidemment, nous espérons que nous obtiendrons ce moteur dans la piscine pour les sessions de pratique du vendredi, c'est bien. «Mais aujourd'hui, la chose qui nous a arrêté était de penser qu'il y a une question de boîte de vitesses, c'est ce que j'ai entendu. J'ai entendu [c'était] l'huile de boîte de vitesses, c'est pourquoi je ne pouvais pas compléter les genoux et évidemment, la piste n'était pas au mieux à la fin. Je pense que nous aurions eu autrement. En dehors de cela, Ocon avait été assez heureux avec sa voiture et reconnu le week-end de sprint lui donne plus de chances que d'habitude de constituer le sol perdu. [La voiture] se sentait bien, je pense que ce n'était pas mal, donc il s'agira de revenir demain, a ajouté le joueur de 25 ans. «Il y a deux fois de course et il pourrait y avoir de la pluie dimanche, donc beaucoup de choses à faire. Le potentiel de l'Alpine a été mis en évidence par l'équipe-coéquipier de l'Ocon, Fernando Alonso étant là-bas en cinquième position sur la grille Sprint. Cela fait du bien d'être dans le top cinq, a déclaré l'Espagnol, qui avait été bien sûr sur le résultat de qualification encore meilleur en Australie, la dernière fois que l'échec hydraulique l'a causé. Évidemment, c'était une qualification désordonnée avec les conditions météorologiques qui changent tout le temps, afin d'être dans le top cinq, je pense que c'est bon - nous avons sauvé la journée. «Je suis très confiant maintenant avec la voiture, en extrayant le maximum de celui-ci. La fiabilité a été notre point faible, donc les doigts croisés, nous avons un week-end propre et que nous pouvons garder cette position. Lorsqu'on lui a demandé si ce serait une attaque complète de sa part dans le sprint, Alonso a simplement hoché la tête et a dit: «Oui… 100%.