Le conseil d'administration de Ferrari doit se tirer les cheveux après avoir regardé la dernière série d'erreurs de Scuderia au GP français, c'est selon David Coulthard. Ferrari est passé de héros à zéro sur le circuit de Paul Ricard en tant que brillante stratégie de travail d'équipe à son meilleur a aidé Charles Leclerc à sécuriser la pole position devant Max Verstappen. Binotto et le reste de la voie des stands ont envoyé Sainz pendant le troisième trimestre sans autre raison que de remorquer son coéquipier, lui donnant un coup de pouce en ligne. En commençant sur la pole position, Leclerc a fait sa part alors qu'il se tenait fermement contre la pression de Verstappen pour conserver la tête malgré le fait que le pilote Red Bull soit dans le tour de Drs Range après les genoux. Mais à peine la pression a-t-elle été libérée, Verstappen tombant deux secondes en arrière avant de piquer, puis Leclerc a mis sa voiture dans la barrière au tour 11. Avec une Ferrari à faire voler le drapeau, Sainz a fait un travail incroyable alors qu'il courait du 19e sur la grille à troisième, l'Espagnol ayant le rythme malgré les vieux pneus pour enlever P3 de Sergio Perez. Alors qu'il faisait la passe, cependant, Ferrari l'a appelé dans les stands, le conducteur tombant à P9 car il a dû purger une pénalité de cinq secondes pour une libération dangereuse dans les stands. Il ne pouvait récupérer que jusqu'à P5. Dans une course qui a vu non pas une mais trois erreurs de Ferrari, Coulthard estime que le conseil d'administration doit être à la fin de leur esprit. Je pense qu'il [Binotto] fait un travail fantastique pour garder le calme à l'extérieur, a-t-il déclaré à Channel 4. Mais je dois imaginer que la pression doit être immense en Italie, des personnes âgées au sein du conseil d'administration qui sont retirées de la ligne de front, ils doivent se détacher les cheveux. Quant à Leclerc, l'ancien chauffeur de la F1 ressent pour le joueur de 24 ans comme lorsque Leclerc est à son meilleur, il est brillant. Mais ensuite il va et fait des erreurs inutiles. Nous devons ressentir Charles, un jeune homme brillant, un brillant pilote de course, a ajouté le Scot. Mais, a-t-il ajouté, son talon d'Achille est ses erreurs. La dernière erreur de LeClerc signifie qu'il traîne Verstappen de 63 points avec 10 courses à jouer cette saison. Alors que Leclerc a dominé les qualifications, prenant sept positions poleinées, Verstappen a été l'homme pour les dimanches avec sept victoires - dont trois lorsque LeClerc a pris sa retraite alors qu'il mettait un Grand Prix. Ferrari est à 82 points derrière Red Bull dans le championnat des constructeurs.