Daniel Ricciardo dit que les conducteurs peuvent «macho» leur chemin à travers le marsouin, mais pour une course, pas à long terme. Le conducteur de McLaren a rejoint la liste des conducteurs se plaignant du rebond qu'ils ont enduré au Grand Prix d'Azerbaïdjan. Bien que Ricciardo ait terminé à l'intérieur des points, seul son deuxième sommet de cette saison, il dit qu'il souffrait car il avait l'impression que son «cerveau et sa colonne vertébrale» avaient été comprimés. Comme ses rivaux, il s'inquiète de l'effet à long terme que le rebond pourrait avoir sur son corps. Il a déclaré à la course que même si les conducteurs «peuvent le macho si vous le souhaitez», ils ne peuvent le faire que pour une course individuelle, pas une saison. Il a ajouté: «Évidemment, comme la compression, vous avez mal et vous avez l'impression que vous êtes en quelque sorte pressé, donc ce n'est pas bon. «Je suis, comme, raide maintenant et douloureux, mais aussi comme sortir de la voiture - et je n'exagère pas - je me sentais juste, comme, je secouais, donc, comme, un peu secoué. Donc, ce n'est pas une chose normale, et je pense aussi que la fréquence, ce genre de tremblement du cerveau et de la colonne vertébrale, je ne pense pas que ce soit bon à long terme. «C'est l'un de ceux-ci où nous ne voulons pas être naïfs ou ignorants et tout simplement terminés quand il pourrait y avoir une sorte de dégâts à long terme. Le sujet divise le paddock, certaines équipes souhaitant que la FIA mette en œuvre des changements - peut-être une hauteur de conduite minimale - pour résoudre le problème tandis que d'autres pensent qu'il appartient à chaque équipe individuelle de trouver un correctif. Le patron de l'équipe de Red Bull, Christian Horner, est même allé jusqu'à dire qu'il estime que les équipes jouent. Interrogé sur ce qu'il pouvait faire si le RB18 avait un problème majeur avec le marsouin, il a dit qu'il dirait à ses chauffeurs de «chier autant qu'ils le pouvaient et de faire un problème aussi important que possible», ajoutant que cela fait «partie du jeu». Lorsqu'on lui a demandé s'il pensait que c'était ce que faisaient certaines équipes, il a répondu: «Bien sûr, c'est. Ricciardo et Mercedes, cependant, ne sont pas les seuls à s'inquiéter des problèmes de santé à long terme. Nous avons gentiment demandé à la FIA de l'examiner, pas d'écouter autant les équipes et de nous écouter, a déclaré le pilote de Ferrari, Carlos Sainz. «Nous disons que cela arrive à un point où nous avons du mal à gérer cela. Je ne pense pas que nous ayons besoin d'une commission médicale, nous avons juste besoin de quelque chose de plus intelligent sur la suspension ou la façon dont les voitures sont exécutées. «Mais nous avons besoin que la FIA agisse dès que possible - sinon, elle commencera à s'accumuler.