Daniel Ricciardo de McLaren a admis sa frustration et sa confusion pour avoir manqué le troisième trimestre pour le Grand Prix de Monaco. L'Australien, qui s'était écrasé en FP2, n'a pas pu passer au troisième trimestre lors de la séance de qualification la plus importante de la saison et était d'environ 0. 7S à la dérive de son coéquipier Lando Norris. Ricciardo n'a pas réussi à atteindre le top 10 des tirs à quatre reprises cette saison et n'a réussi à dépasser son jeune coéquipier qu'une seule fois, ce qui était le dernier à la fin du Grand Prix d'Espagne. L'homme de 32 ans avait semblé s'annoncer pour un bon tour en établissant un record personnel lors de sa dernière course au deuxième trimestre. Cependant, lorsqu'on lui a demandé s'il pensait que le tour était suffisant pour entrer dans le top 10, l'Australien a admis qu'il n'était pas confiant en fuite. Pas vraiment, vous savez quand c'est un peu venu, a déclaré par la suite un Ricciardo découragé. «FP3 essayait juste de revenir dans un peu de rythme et de se remettre à la vitesse, puis nous avons également apporté des changements en voiture pour les qualifications et je pense que nous étions dans un endroit décent. Au Q1, je faisais de bonnes étapes, quelques erreurs aussi. «Donc, je pense que tout rassemble, il semblait en fait que nous y étions. Disons que cela était compétitif pour où il se trouvait, puis au deuxième trimestre, vous pouvez également voir sur le delta, nous ne faisons tout simplement pas les gains que vous devriez avec l'évolution de la piste. La pression est sur l'Australien, qui n'a pas réussi pendant son séjour à McLaren et a régulièrement été éclipsée par son coéquipier Norris. Le sept reprises vainqueur de la course est sous contrat avec McLaren jusqu'à la fin de 2023, mais il y a des clauses dans son contrat pour libérer Ricciardo tôt. Le patron de McLaren, Zak Brown, a admis que l'équipe «n'obtenait pas les résultats que nous espérions tous les deux». Malgré une victoire au Grand Prix italien la saison dernière, Ricciardo a du mal à progresser lors de sa deuxième saison dans sa nouvelle équipe. Il devient finalement très difficile de ressentir où se trouve la limite et combien plus il y a à aller et c'est ... Je ne sais pas quel est le mot, a expliqué le pilote McLaren. C'est frustrant. C’est juste déroutant - déroutant de ne pas faire ce genre d’étapes naturelles que je veux.