Le patron de Red Bull, Christian Horner, a parlé de ce que Sergio Perez a à faire pour conserver son siège avec l'équipe en 2023. Le contrat de Perez avec Red Bull se termine à la fin de la saison 2022, mais la forme du Mexicain tout au long de cette saison a fait de lui un quasi-shoo-in pour garder son siège pour l'année prochaine. Perez et Red Bull ont indiqué le désir de continuer à travailler ensemble, Perez révélant vendredi à Monaco que les discussions pour finaliser un nouvel accord se produiront probablement pendant l'été. Le patron de l'équipe Horner a soutenu Perez pour continuer, disant qu'il devait juste continuer à faire exactement ce qu'il a fait tout au long de 2022 jusqu'à présent. Il a juste besoin de continuer à faire ce qu'il fait, a déclaré Horner samedi à Monaco. «Il fait un excellent travail, nous sommes très satisfaits de lui. Il est très bien conduit jusqu'à présent cette année. «Le delta entre lui et Max [Verstappen], comme vous le savez, a considérablement diminué par rapport à la saison dernière. Je pense qu'il est plus heureux dans la voiture. Il a déjà réalisé ce fantastique pole position dans Jeddah cette année. «Il a entraîné de grandes courses et est un joueur d'équipe. Je ne pense pas qu'il y ait quelqu'un de mieux dans la voie des stands. Donc, il fait un excellent travail, il doit continuer à faire ce qu'il fait et ensuite les parler devraient être raisonnablement simples. Perez a montré son premier mécontentement avec Red Bull pendant le week-end du Grand Prix espagnol après avoir appelé à des «pourparlers internes» après avoir senti qu'il avait été traité injustement pendant la course alors qu'il a cédé la position à Verstappen au début du Grand Prix pour ne pas avoir été la faveur Quand il voulait plus tard. Horner a parlé de la situation et a déclaré que Perez avait compris le scénario une fois qu'il a eu le recul. «Max a connu un moment au tour 4 et a rejoint et a attrapé ce groupe très rapidement. Sergio a eu quelques tours d'essayer de passer George [Russell] et Max avait obtenu un DRS qui fonctionnait par intermittence mais qui avait l'air d'avoir obtenu un rythme beaucoup plus à l'époque », a expliqué Horner. «Nous avons donc décidé de laisser Max se lancer pour passer George et ensuite, malheureusement, nos Drs capricieux ont travaillé sur certains tours et non sur d'autres. C’était une question de «Eh bien, ça va fonctionner ce tour?» Parce qu’il était constamment dans cette zone pour pouvoir faire un dépassement relativement facile. «Je pense que Checo (Perez) aurait aimé avoir pu avoir peut-être - après que Max n'ait pas pu faire la passe pendant quelques tours - a pu être relâché pour avoir un autre. «Mais, bien sûr, nous n'avions pas cette boule de cristal pour voir quand ce Drs fonctionnerait, à part ça, il a compris exactement quand nous en avons discuté avant la course qu'un guichet à trois contre deux arrêts… ce que le Les scénarios potentiels de ceux-ci se dérouleraient et, en effet, nous avons également converti la vérification sur un trois arrêts pour mettre le tour le plus rapide. «Il y a donc tellement de choses en jeu que, comme je le dis, à la fin du dimanche, il était totalement cool avec ça. Chanchant les louanges de Perez après sa volonté de libérer Verstappen en cas de besoin, Horner a déclaré qu'il y avait une harmonie totale à travers la tenue Red Bull. C'est un grand joueur d'équipe, une grande partie de notre équipe, a-t-il déclaré. «Et je pense qu'une fois qu'il a compris les différentes stratégies, l'avantage des pneus, bien sûr, que Max avait, avec des températures incontrôlables. Nous avons vu les problèmes, évidemment, Ferrari avait en tant qu'équipe, c'était une chose logique à faire, de ne pas permettre aux conducteurs de se battre mutuellement et d'essayer de mettre ces points. Nous avons donc évidemment parlé - la justification derrière cela - qu'il a pleinement accepté et compris.