Les finisseurs de podium Charles Leclerc, Max Verstappen et Lewis Hamilton ont tous reçu des amendes monétaires suspendues. Le vainqueur du Grand Prix autrichien Charles Leclerc, le deuxième finisseur Max Verstappen et le finisseur de troisième place Lewis Hamilton, ont chacun reçu des amendes monétaires suspendues de 10 000 € pour les infractions au PARC après la course. Les trois finisseurs de podium ont chacun été convoqués avant les délégués de course en Autriche plusieurs heures après le drapeau à damier, au motif d'une violation de l'article 12. 2. 1. I du Code sportif international décrit comme «l'échec de suivre les instructions de la Officiels concernés pour la conduite sûre et ordonnée de l'événement. À la suite d'une réunion avec des représentants de l'équipe de Ferrari, Red Bull et Mercedes, les commissaires ont rendu le verdict de délivrer une amende après avoir constaté que les trois équipes avaient envoyé le personnel pour s'occuper de leurs chauffeurs avant la procédure de pesée officielle - expressément interdite au cas où Remarques. Les Stewards ont reçu un rapport du délégué des médias, a lu les verdicts, qui a ensuite été confirmé par des preuves vidéo, que les assistants des physio / chauffeurs des trois premiers sont entrés parc Ferme sans autorisation et en violation de la procédure qui était Publié avant la course «pour la conduite ordonnée de l'événement». «En partie, c'est pour éviter de remettre des articles aux conducteurs avant d'être pesés. «Le concurrent [c'est-à-dire. Les trois équipes] sont condamnées à une amende de 10 000 €, qui seront suspendues pour le reste de la saison en attendant toute autre violation de la procédure, et les concurrents sont avertis que les laissez-passer des personnes concernées peuvent être révoquées en cas de violation systémique. Pendant ce temps, une enquête distincte sur la prétendue libération de Fernando Alonso d'Alspine des stands avec sa voiture dans un état dangereuse a entraîné la pénalité d'Espagnol. C'était après que l'enquête ait révélé qu'une défaillance des pièces était à blâmer pour la roue d'Alonso en lâche, plutôt qu'une erreur commise par l'équipe lors d'un stand.