Charles Leclerc a écarté toute suggestion de sélectionner Ferrari un pilote numéro un pour le reste de la saison, insistant sur le fait qu'il s'agit de la décision du patron d'équipe Mattia Binotto au moment de le faire. Leclerc a remporté le Grand Prix autrichien la dernière fois alors que le coéquipier Carlos Sainz a pris sa retraite avec une défaillance du moteur, ce qui a donné à Leclerc un avantage de 37 points sur Sainz à mi-chemin de la saison. Sainz a remporté la victoire à Silverstone une semaine au préalable, mais, avec les vacances d'été approchant et Max Verstappen tenant une avance saine au classement des pilotes, il est probable que Ferrari cherche à sélectionner l'un de leurs pilotes pour défier le champion régnant pour le reste de la saison. Leclerc a arrêté toute idée qu'il a beaucoup réfléchi à l'idée, préférant plutôt s'occuper de ce qu'il contrôle et laisser les boss de Ferrari pour prendre leurs décisions. Je veux dire, je ne veux pas y penser, a déclaré Leclerc à Sky Sports chez Paul Ricard. «Je veux dire, mon travail consiste à conduire la voiture et j'essaierai de conduire la voiture de la manière la plus rapide possible, puis ces choix ne sont pas faits par moi. C’est plus Mattia qui prendra soin de ces choix. «Alors oui, pour l'instant, je me concentre simplement sur moi-même, j'essaie de faire le meilleur travail sur la bonne voie et c'est la meilleure chose que je puisse faire pour moi et aussi pour l'équipe. Leclerc est passé à Verstappen trois fois en route pour la victoire au Red Bull Ring au dernier tour, expliquant que Ferrari a pu surpasser Red Bull à une vitesse pure et simple - en particulier avec les problèmes de leurs rivaux avec la dégradation des pneus. Il a ajouté son sentiment que Ferrari a été compétitif partout, et leurs résultats ne reflètent parfois pas la vitesse que la F1-75 a montrée tout au long de l'année jusqu'à présent. «Les trois dépassent, le premier était un rythme approprié. Les deux suivants étaient principalement des décalages de pneus, mais de toute façon, cela signifiait que nous avons plus de rythme sur eux, ce qui est positif », a expliqué Leclerc. «Je me sentais comme dans pas mal de courses cette année, nous avions ce rythme que nous ne pouvions pas montrer. Barcelone, je pense que nous étions très forts sur cette course, mais nous avons cassé le moteur. «Monaco, je pense que nous étions très forts aussi, mais nous avons fait une erreur et Silverstone, nous étions très forts. «Baku était peut-être l'une des courses où nous étions un peu moins forts, [mais] nous étions toujours en tête. Alors oui, dans l'ensemble, je pense que le rythme est là. La performance est là et c'est bien. «Je pense que c'était un peu plus une surprise de voir Red Bull lutter tant avec les pneus et je pense que c'est un peu plus piste nous allons.