Plutôt que de faire rage à Ferrari pour leur erreur de stratégie à Monaco, Ralf Schumacher dit que Charles Leclerc devrait être «doux» après que toute l'équipe ait «fait moins de mal» que lui. Le Grand Prix de Monaco de dimanche, a pris un début parfait pour la pole-sitter et le pilote local Leclerc alors qu'il menait devant son coéquipier Carlos Sainz. En construisant un tampon de cinq secondes sur l'Espagnol, il semblait que Leclerc allait enfin mettre son hoodoo Monaco pour se reposer. Et puis il a frappé. Alors que la piste s'est asséchée et que celles qui étaient plus derrière qui avaient échangé sur des pneus intermédiaires ont commencé à montrer le rythme, Ferrari a débattu de leur pilote. Sainz a déclaré à l'équipe non tandis que Leclerc s'arrêtait pour échanger ses mouches complets contre Inters. Trois tours plus tard, ayant déjà perdu des places lors de son premier arrêt au stand, le Monégasque était de retour dans les stands dans un double emplacement pour les pneus lisses. Il était la deuxième voiture dans ce domaine, car Sainz était en avance sur lui sur la piste. Les bips sont devenus épais et rapides. Alors que les arrêts de stand se sont déroulés, Red Bull optant également pour le double emplacement, Sergio Perez dirigeait devant Sainz, Max Verstappen et Leclerc étaient hors du podium en quatrième place. Il n'a pas pu récupérer et après la course, bien qu'il s'était beaucoup calmé, parlait des erreurs de Ferrari. L'ancien conducteur devenu expert que Schumacher a rapidement sauté sur Leclerc. Il a assez foiré lui-même, alors il devrait être doux, a-t-il déclaré à Sky Deutschland. Des choses arrivent. «Vous gagnez ensemble et perdez ensemble. Jusqu'à présent, l'équipe a fait moins de mal que lui. Plus tôt cette saison, Leclerc s'est coûté un podium au Grand Prix d'Emilia Romagne lorsqu'il a tourné tout en essayant de poursuivre la deuxième place, il a terminé P6 ce jour-là. Mais alors que Ferrari s'est trompé avec Leclerc dimanche, un autre ancien pilote Timo Glock dit que Red Bull méritait des éloges pour avoir bien fait les choses. Le calme qui était là avec la stratégie de Red Bull manquait à Ferrari, a déclaré le Pundit allemand. «Cela leur a coûté la victoire. «On pouvait entendre à quel point il y avait de la panique à la radio. «Je ne comprenais pas pourquoi ils n’ont pas continué ce rythme ou réagi plus tôt. Vous ne saviez pas où aller avec Charles. En fin de compte, vous avez pris la mauvaise décision et c'est ainsi que la malédiction de Leclerc a été confirmée à Monaco. Le résultat de dimanche a vu LeClerc perdre plus de terrain contre Verstappen dans la course au titre, le pilote Ferrari maintenant à neuf points du rythme. Sainz reste P5 mais a réduit l'écart à George Russell à un seul point.