Carlos Sainz devrait prendre un quatrième PU au Grand Prix français, le mauvais timing pour l'Espagnol, car Marca rapporte que les correctifs de fiabilité de Ferrari ne sont pas prêts à être courus. Le troisième système hybride de Sainz est sorti avec un coup au Grand Prix autrichien, sa voiture prenant feu après que son moteur a échoué alors qu'il a poursuivi la deuxième place. C'était sa quatrième retraite du championnat, et la troisième qui était liée au moteur. Alors que Ferrari pourrait fouiller à travers ses anciennes pièces hybrides pour inventer un moteur, Marca prétend qu'avec le «kilométrage déjà à la limite» qui n'est pas une option pour un circuit tel que Paul Ricard. «Un nouveau est nécessaire». Bien que son coéquipier Charles Leclerc ait déjà subi une pénalité de moteur, ce qui le faisait au Grand Prix canadien, Ferrari avait espéré que Sainz passerait pendant les vacances d'été avant d'avoir besoin d'un quatrième PU. C'est maintenant hors de la fenêtre. Il changera les moteurs et commencera de l'arrière en France, rapporte Marca. «Ce sera le quatrième et entraînera une sanction, sans s'ajouter à la spécification améliorée, qui arrivera pour Spa ou Monza. «De plus, Ferrari n'a pas non plus la nouvelle spécification améliorée à Maranello, qui devrait être entre Spa et Monza en septembre, les courses habituelles de vitesse extrême. Carlos aura donc un nouveau moteur, mais avec les spécifications actuelles, qui ont des problèmes de fiabilité constants. Le conducteur devrait prendre un nouveau «moteur à combustion interne, qui devrait être accompagné d'un turbo, de la batterie et du MGU-K et de le h» le mettant à l'arrière de la grille. La patron de l'équipe Mattia Binotto admet qu'il s'inquiète de la fiabilité des PU de Ferrari. C'est certainement une préoccupation, a déclaré l'italien, mais les gens qui travaillent chez Maranello travaillent très dur en essayant de les réparer, ce qui n'est pas encore résolu. «Et si vous regardez ce qui est arrivé à Carlos, il n'a pas encore été résolu. «Mais nous aurons de nouveaux éléments et je sais à quel point ils travaillent dur, à quel point ils sont bons et je peux compter sur eux qu'il sera abordé dès que possible. La retraite de Sainz en Autriche a également été un coup dur pour ses espoirs de championnat, le pilote maintenant à 75 points derrière Max Verstappen au classement des pilotes.