Le sprint de sprint de Sainz «plus facile» que prévu Date publiée: 23 avril 2022 - Jamie Woodhouse Carlos Sainz a estimé que son combat dans le sprint Imola était plus facile que ce à quoi il ne s'y attendait grâce à la nouvelle génération de voitures. Le chauffeur de Ferrari s'était écrasé de qualifications au Grand Prix Emilia Romagna, le laissant à démarrer le premier sprint de 2022 de P10 et a besoin d'un lecteur de reprise solide pour sauver son week-end de course. Et c'est exactement ce qu'il a fait, se remettant à P4 à la fin du sprint de 21 tour, remontant à P2 dans le championnat des conducteurs devant George Russell et sécurisant P4 sur la grille du Grand pour le Grand Prix. Ce fut le premier sprint à avoir lieu depuis la révision de la formule 1 a réveillé la réglementation pour 2022, conçue pour faciliter la suite. Et cela, Sainz croit, lui permettait de compenser plus de lieux qu'il n'aurait pu l'avoir fait dans les voitures précédentes. C'était peut-être même un peu plus facile que je pensais, dit-il Sky Italia. «Ces voitures aident peut-être à faire ces dépassements, à dire la vérité, car avec les voitures de l'année dernière, cela aurait été plus difficile, mais avec ces voitures, vous pouvez suivre plus facilement. «J'étais à l'aise avec la voiture. Au FP2 j'ai appris ce que je devais faire pour mieux conduire. Ce fut une bonne course de sprint, mais je manque toujours quelque chose. Néanmoins, Sainz a fait le meilleur travail qu'il pouvait en terminant P4, ce qui signifie qu'il est dans le mélange dans les ferraille de taureau Ferrari-Red au sommet. Aujourd'hui, nous ne pouvions pas faire plus que cela, a-t-il admis. «La fin du P4 me met dans le combat pour demain, où nous voulons être. Demain, tout peut arriver - c'était un bon retour. Demain, nous serons deux contre deux avec Red Bull, c'est la chose importante. Le coéquipier de Sainz Charles Leclerc a arraché la tête de Max Verstappen au début du sprint et avait l'air confortable pendant une grande partie. Mais dans les étapes de clôture, les pneus de Leclerc ont commencé à déposer, permettant à Verstappen de se fermer et de dépasser, prenant ainsi P1 et se mettant à l'avant de la grille du Grand Prix Emilia Romagna. Sainz, cependant, dit que Ferrari a une idée d'essayer d'annuler l'avantage que Red Bull avait avec la dégradation des pneus. Nous avons vu dans le Dry Red Bull est un peu plus rapide ce week-end, ils ont moins de dégradation des pneus et cela les rend plus rapides dans la seconde moitié des séjours, a expliqué Sainz. «Mais nous allons essayer quelque chose pour demain. Nous allons réparer la voiture pour voir si nous pouvons les combattre. «Nous avons appris la chose la plus importante, que nous avons plus de gravure avant que Red Bull, et si nous voulons les combattre demain, nous devons résoudre ce problème si nous voulons gagner. Reporting supplémentaire de Luca Brambilla