Andrew Shovlin a révélé que les mises à niveau que Mercedes apportait à leur voiture à Silverstone fonctionnait comme prévu, et a livré «quelques dixièmes» de performances supplémentaires qui leur ont permis de combler l'écart à Ferrari et Red Bull. Lewis Hamilton a déclaré plus tôt dans la saison qu'il espérait voir Mercedes découvrir les problèmes de «rebond» sur le W13 au moment où Silverstone est arrivé, et il semble que leurs cibles aient été atteints. Shovlin, directeur de l'ingénierie de la piste de Mercedes, a ajouté qu'il était heureux de voir la voiture se dérouler plus facilement après trois week-ends cahoteux dans les rues de Monaco, Azerbaïdjanais et Canada. Alors que George Russell a pris sa retraite après avoir étiqueté les roues avec Pierre Gasly au début de la course, Hamilton a pu gagner un podium ce week-end. L'essentiel pour nous ici était de voir qu'ils ont réellement joué comme prévu et ils l'ont fait - ils livraient quelques dixièmes de plus à la voiture et nous pensons que nous avons vu cela en termes de performance le week-end, a expliqué Shovlin dans Mercedes «Vidéo de compte rendu après la course. «L'autre chose qui était agréable à voir était qu'il y avait un peu moins de rebond, la voiture se comportait un peu plus normalement, il était plus facile pour les conducteurs de travailler avec lui pour régler l'équilibre. «Donc, dans l'ensemble, c'était un résultat agréable pour nous, pas seulement pour voir Lewis sur le podium, mais pour voir le kit de mise à jour se produire comme nous l'espérions. Hamilton a pu suivre largement les deux conducteurs de Ferrari pendant la course - et les a en fait déposés avec une série de tours les plus rapides consécutifs avant la sortie de la voiture de sécurité. Shovlin a reconnu que le retour à un «circuit plus lisse» plus conventionnel avait joué un rôle dans Mercedes améliorant leur performance ce week-end, et a admis qu'il y avait encore du travail à faire pour rendre leur voiture compétitive sur toutes les surfaces de piste. Néanmoins, il y avait des signes positifs à adopter dans le garage Mercedes. Le rythme de Lewis correspondait aux Ferrari et, en effet, il était un peu plus rapide, ce qui était vraiment encourageant à voir, a déclaré Shovlin. «Mais cela était-il dû au fait que nous pouvions faire fonctionner la voiture plus près du sol, était-ce que la piste est beaucoup plus lisse à Silverstone, ou les mises à jour? «Eh bien, la réalité en termes de comment nous dirigeions la voiture, c'était tout à fait normal pour les hauteurs de ciel et tout, mais c'est un circuit lisse et, alors que nous travaillons pour nous assurer que notre voiture fonctionne bien sur les pistes cahoteuses, nous ' Ve a encore un peu à faire là-bas. Donc, sans aucun doute, la piste fluide a aidé un peu à cette performance, puis aussi, oui, les mises à jour ont joué un rôle et c'était encourageant de voir parce que c'est le morceau que nous porterons dans la prochaine course, la course au-delà mais nous Besoin de s'appuyer sur cette performance parce que nous savons que nous ne sommes pas encore assez rapides. Mercedes est actuellement troisième du championnat des constructeurs, avec un déficit significatif de 124 points à Red Bull au sommet.