Le directeur de l'équipe de McLaren, Andreas Seidl, a confirmé que l'équipe avait des mises à niveau avec eux en France, ce qui s'attend à apporter plus d'appui au MCL36. Ces changements sont apportés dans l'espoir de ramener l'équipe en termes avec Alpine en termes de rythme pur et simple, l'équipe française ayant été plus compétitive lors des tours récents - avant leur niveau de course à domicile avec McLaren pour la quatrième place du championnat des constructeurs . Les mises à niveau de McLaren ne sont pas petites non plus, l'équipe apportait des changements de sol, de nouveaux sidepods et des évents de frein arrière à Paul Ricard ce week-end, ce qui devrait contribuer à combler l'écart de performance à Alpine - s'ils fonctionnent comme prévu. Il est important de maintenir l'élan positif, a déclaré le patron de l'équipe Seidl à propos des perspectives actuelles de l'équipe, par Auto Motor und Sport. Alpine a dépassé McLaren pour les dernières courses, cependant, avec Lando Norris et Daniel Ricciardo étant sortis de l'Autriche avec une double finition pour soulager le rythme auquel Alpine ait rattrapé son retard - bien que la course confortable d'Esteban Ocon à la cinquième Et Fernando Alonso se battant de l'arrière a montré le rythme de l'A522. Avec l'équipe qui a mis en place des résultats cohérents pour dériver l'équipe de Woking, Seidl pense que son équipe est capable de se remettre en termes avec Alpine. Il a ajouté que les mises à niveau qu'ils apportent en France devraient verser des dividendes, bien que les réviser en un seul coup ne soit pas garantie. C’est ce qui nous manque, a-t-il déclaré à propos de la cohérence de l’équipe. «Nos performances ont trop fluctué en fonction de la piste. Alpine nous a dépassés dans les dernières courses avec des mises à niveau et est plus stable. «Compte tenu des problèmes que nous avons eu dans la première moitié de la saison, nous avons bien fait une équipe qui a développé leur voiture de manière agressive. «C'est une bonne étape en termes de force d'appui, [mais] il est difficile de résoudre tous les problèmes avec une étape de développement. Le total de 81 points de McLaren est presque exactement la moitié des 163 qu'ils avaient marqués à cette étape la saison dernière. Seidl a récemment admis que McLaren était sur le point d'aller «considérablement» sur le plafond budgétaire du sport pour 2022, bien qu'il estime que la majorité des équipes sur la grille seront dans une situation similaire.