Esteban Ocon a expliqué les circonstances entourant sa quasi-échec avec Lewis Hamilton dans la voie des stands pendant le Grand Prix d'Emilia Romagne. Le Français a terminé 11e sur la route mais a été rétrogradé au 14e, juste derrière Hamilton, après avoir reçu une pénalité de cinq secondes pour l'incident à son seul arrêt au stand. Entre les tours 18 et 20 de 63, la voie de la pieuse était une vague d'activité, la quasi-totalité du champ éventuellement arrêté pour passer des pneus lisses intermédiaires à moyens comme la piste séchée à la suite d'un démarrage humide. Alpine a libéré Ocon de façon idéale, directement dans le chemin de Hamilton qui a presque atteint le mur des fosses en essayant de l'éviter. Les voitures étaient côte à côte le long de la voie des stands jusqu'à ce que Ocon devienne devant, et restait devant la Mercedes pour le reste de la course avec Alex Albon et Pierre Gasly les séparant finalement sur la route. Le vainqueur du Grand Prix hongrois de l'année dernière a déclaré dans l'atténuation qu'une autre équipe, à savoir Alphatauri, avait également joué un rôle dans le moment velu entre lui et l'ancien champion du monde à sept fois - parce qu'ils ont laissé une ligne aérienne sur son chemin après avoir juste eu Yuki Tsunoda pour son arrêt au stand. C'est un peu frustrant, c'est sûr, a déclaré Ocon à Motorsport. com. «Nous avons terminé P11 et bien sûr avec cette libération dangereuse, cinq secondes, qui nuise à notre position. Mais je pense que ce qui blesse est vraiment le tube qui restait presque presque sur la voie rapide. «J'ai dû serrer Lewis à cause de ce tube qui était suspendu. J'ai besoin de revoir les images, mais c'est mon sentiment initial sans revoir les images. «Sinon, je pense qu'il y aurait eu de l'espace pour nous deux. Nous n'avons pas touché - tout allait bien. Lorsqu'on lui a demandé s'il savait que Hamilton était là, OCon a déclaré: «Je savais quand je devais éviter le tube, puis j'ai vu qu'il était là. C'est serré, mais bien sûr, il n'est pas sûr d'être aussi proche d'une autre voiture, c'est clair. Donc je pense qu'en fin de compte, je pense que ce qui a fait que cela soit pire, c'est le tube. Ce fut un mauvais week-end tout pour Alpine parce que Fernando Alonso n'a pas non plus marqué de points, ayant à prendre sa retraite tôt après avoir été frappé par Mick Schumacher, ce qui a frappé un trou considérable dans la carrosserie. Au moins OCon recevra la mise à niveau du sol lors de la prochaine course à Miami qu'Alonso avait à Imola. Je pense que c'était une occasion manquée pour nous ce week-end, a ajouté le joueur de 25 ans. «Je pense qu'il est toujours possible de mettre les deux voitures dans le top 10 une fois que nous avons tous les deux cette mise à niveau des performances. «J'ai hâte de tester la nouvelle partie de la performance de Fernando ce week-end. Je pense que cela semble être un bon gain, de ce que l'équipe examine.