Alex Albon a fait l'éloge de la façon dont son Williams FW44 s'est géré à Paul Ricard vendredi, croyant que c'est le «meilleur que la voiture ait ressenti toute l'année». Albon et Nicholas Latifi ont tous deux vu le forfait de mise à niveau important de l'équipe sur leurs voitures et, tandis que Latifi a admis que sa journée n'était pas aussi productive qu'il l'avait espéré en France, Albon se sentait tout à fait le contraire. Le joueur de 26 ans a utilisé le FW44 mis à jour en Grande-Bretagne et en Autriche, mais l'équipe a admis plus tôt dans la semaine qu'ils ne comprenaient toujours pas si les mises à niveau «se comportaient» ou non comme prévu dans le week-end. Albon et Latifi se sont classés respectivement P16 et P20 lors du deuxième entraînement vendredi après-midi, mais cela n'a pas empêché le conducteur thaïlandais de s'enthousiasmer de voir à quel point sa voiture s'est bien comportée. Ce fut une très bonne journée aujourd'hui, a déclaré Albon aux journalistes après l'entraînement, selon la Formule1. com. «Nous avons eu la boîte en fait en FP1, c'était bien de conduire - en fait, le meilleur de la voiture a ressenti toute l'année jusqu'à présent - donc je suis vraiment heureux. De toute évidence, nous regardons encore davantage vers la moitié inférieure du terrain, mais je pense qu'il y a un bon potentiel dans la voiture et je suis heureux. Je pense que cette piste semble nous convenir, pour une raison quelconque. Nous verrons demain. L'ancien pilote Red Bull a eu le temps de s'habituer à son Williams mis à jour au cours des dernières courses, et il pense que la voiture commence à cliquer '' avec la façon dont la disposition de Paul Ricard fonctionne, bien qu'il y ait une grande variété de défis là-bas . Mais il était heureux de voir comment le FW44 a résisté aux défis auxquels il est confronté vendredi. Il y a donc des choses que nous faisons qui aident à optimiser la voiture, et cela se sent bien assemblé, a expliqué Albon. Je pense que c'est une piste qui n'est pas facile. Il y a de longs coins, des coins à basse vitesse, des coins à grande vitesse, vous avez besoin d'une voiture assez adaptable, et le vent ici est toujours assez ouvert ici, donc vous obtenez ces rafales latérales qui créent des déséquilibres dans la voiture. «Il semble que ce soit une piste essentiellement qui met la voiture à l'épreuve et aujourd'hui, elle a [bien performé. Albon a marqué les trois points de Williams jusqu'à présent cette saison, l'équipe était actuellement assise au bas du championnat des constructeurs.