Alex Albon a discuté de son «Grand Prix espagnol« vraiment étrange »dans lequel tout ce qu'il a essayé, il ne pouvait pas empêcher ses pneus de dégrader. L'usure des pneus dans des conditions chauffées au rouge sur le circuit de Barcelone-Catalunya a été un facteur clé au sixième championnat du monde, la plupart du domaine adoptant une stratégie à trois arrêts. Albon est allé plus loin avec un quatrième arrêt et le pilote de Williams, qui a marqué des points à deux reprises cette saison, a fini par les 18 finisseurs après avoir également engagé une pénalité de cinq secondes. Mais il ne pensait pas que son résultat - il a terminé deux places derrière le coéquipier Nicholas Latifi - était due au nombre fréquent de visites aux stands. En effet, le chauffeur thaïlandais a estimé qu’il aurait pu «boxer» quelques fois de plus et cela ne lui aurait pas coûté beaucoup plus de terrain. Le joueur de 26 ans a révélé que ses pneus avaient même été dégradés sur les tours de reconnaissance sur le chemin de la grille. C'était la même chose dans la course, a déclaré Albon, cité par Motorsport. com. «C'était un quatre arrêts, nous aurions pu faire un cinq ou un six arrêts et cela n'aurait été qu'un peu plus rapide. «Il y avait juste une dégradation incroyable - je pense que j'étais 20 km / h plus lent que tout le monde dans le tour 3 et au fil de 9 ans et que je me débattais là-bas. «Nous ne sommes pas normalement si mauvais. Je pense qu'il y avait quelque chose [sur la voiture], je pense que nous devons vérifier parce que je ne pense pas que c'était normal. Nous allons jeter un œil. En termes d'essayer de préserver ses pneus autant que possible, Albon a dit qu'il ne pouvait pas conduire assez lent. Il a ajouté: «Je conduisais aussi lentement que possible et les pneus se déclenchaient, et pas seulement un peu. «Je conduisais mes trois premiers tours de deux à trois à trois secondes plus lentement que d'habitude, et de dégrader massivement massivement. Je perdais des secondes tout de suite après le premier tour. C'était donc un peu étrange et, comme je l'ai dit, ce n'était pas normal. Le degré était élevé et nous nous attendions à cela, mais ce que nous avions était un peu étrange. Albon a déclaré que c'était certainement un scénario inhabituel pour Williams, d'autant plus qu'il avait fait un ensemble de pneus durs durer presque toute la durée de la course pour marquer un point au Grand Prix australien et avait également prospéré dans la chaleur pour sac P9 à Miami . Notre rythme a été assez bon cette année, a déclaré Albon. «Je pense qu'il y avait un vrai problème avec la voiture. Je ne sais pas si c'était des débris ou quelque chose comme ça, mais nous allons y jeter un œil.