Alex Albon a été libéré de l'hôpital après son accident sur le premier tour du Grand Prix britannique. Alors que le chaos impliquant Zhou Guanyu, George Russell et Pierre Gasly se déplaçaient devant lui, l'arrière de Williams d'Albon a été touché par l'Aston Martin de Sebastian Vettel, le tirant vers le mur droit du droit. Le conducteur anglo-thai a tourné plusieurs fois à Pace avant de revenir sur la piste et de entrer en collision avec Esteban Ocon, qui prend également un coup de Yuki Tsunoda. La voiture Williams a été endommagée au-delà du salut et Albon a été emmené à l'hôpital de Coventry pour ce que l'équipe a décrit comme des chèques de précaution. Peu après 20 heures, l'heure locale, l'équipe a annoncé qu'il avait été libéré de l'hôpital n'ayant subi aucune blessure majeure. «Nous sommes heureux de confirmer qu'Alex a reçu le tout clair et a été renvoyé de l'hôpital Coventry. Merci à tous pour vos bons voeux », indique la déclaration. Albon lui-même a dit qu'il allait bien et heureux de voir la même chose pourrait être dite à propos de Zhou. Je suis très heureux que toutes les autres personnes impliquées dans l'incident du premier tour soient correctes, a-t-il déclaré. Merci à tout le personnel médical de la piste et de l'hôpital Coventry. C’est dommage que notre course ait pris fin avant le début d’aujourd’hui, mais nous sommes déjà pleinement concentrés sur l’Autriche. Apportez le prochain. Ayant qualifié le top 10, le coéquipier d'Albon, Nicholas Latifi, a vu les accidents se dérouler et l'a décrit comme «assez effrayant». Le coureur canadien a atteint le troisième trimestre dans les conditions humides des qualifications, mais malgré la course dans le top 10 au cours des étapes précédentes de la course, il n'a réussi que P12 à la fin, admettant que le FW44 n'était pas assez rapide pour marquer des points. J'ai vu que cela se produirait dans mon miroir et c'était honnêtement assez effrayant, a-t-il déclaré à F1. com du crash. «Ensuite, vous aimez réinitialiser la course pour redémarrer, vous avez déjà quelques positions supplémentaires. «Vous essayez juste de vous accrocher aussi longtemps que vous le pouvez et il s'éloignait vers la fin. Mais comme je l'ai dit à la fin, la voiture n'est pas assez rapide malheureusement. Je conduisais aussi à plat que possible pendant la majeure partie de la course. Après le score des points de Mick Schumacher pour une finition P8, Latifi est désormais le seul pilote sur la grille à ne pas avoir marqué. Je pense qu'avec le recul dès le premier tour, nous combattions toujours une bataille difficile, a-t-il déclaré. «Au début, j'ai été assez surpris de voir à quel point j'ai pu rester avec les voitures à venir. «En réalité, il y avait un petit train DRS et c'est que les DR qui me gardaient en vie, en gros, parce que les autres voitures étaient beaucoup plus rapides. Mais c'était vraiment bien. Je veux dire, c'est la première fois que je cours probablement dans le peloton et c'était totalement positif.