Adrian Newey et Paul Monaghan sont allés Full Meccano alors qu'ils utilisaient du ruban adhésif pour une solution rapide pour le sol de Max Verstappen lors du premier entraînement de vendredi pour le Grand Prix français. Verstappen a endommagé le côté droit de l'étage de son RB18 sur les bordures alors qu'il se trompait au virage 11, le Néerlandais parvient toujours à définir son temps de tour le plus rapide de la session. Il est retourné aux stands après l'erreur, le blâmant sur un sous-virage, où le gourou technique de l'équipe Newey a mené la charge pour réparer le sol. Un peu de réparations, vous connaissez la vieille école, a expliqué le patron de l'équipe Christian Horner à Sky Sports. Vous ne pouvez pas battre un peu de ruban adhésif, et l'aérodynamique sort un peu par la fenêtre à ce moment-là. «C'était un peu de dégâts juste sur l'une des bordures, donc tout a été trié. Ferrari a terminé la course de vendredi en tant qu'équipe à battre, Carlos Sainz un dixième sur son coéquipier Charles Leclerc tandis que Verstappen était une demi-seconde de rythme. Son coéquipier Sergio Perez en a encore plus souffert, le conducteur mexicain 1. 5s sur la principale Ferrari. Nous savons qu'ils [Ferrari] ont eu une voiture rapide toute l'année et nous pouvons voir qu'ils sont à nouveau compétitifs ce week-end, a déclaré le Britannique. «Il n'y avait qu'un seul tour où il semble que peut-être qu'ils aient monté en mode moteur [sur] le premier tour du pneu. «Nous avions l'air compétitif sur le médium et le doux, et le long terme semblait également raisonnablement correct. «Ce n'était qu'une course de cinq tours, mais dans l'ensemble, beaucoup d'informations à retirer de la session. Il a ajouté: «Si vous regardez la dernière petite course au cours de la période de cinq et six tours, je me réconforte vraiment en ce que je pense que nous sommes plus proches. «Il a été si serré entre les deux équipes lors des 11 premières courses. Je n'ai aucune raison de croire que ça va être vraiment très différent ici. Ça va être Tire Deg, stratégie ... les qualifications ne sont pas tout à fait la prime d'autres circuits ici parce que vous pouvez dépasser, vous devez donc être sur les deux premières lignes.